SecondoReuters, SU18 febbraio, Presidente degli Stati UnitiDonald Trumpha annunciato l'intenzione di imporrecirca il 25% delle tariffeSUautomobili importate, prodotti farmaceutici e chip semiconduttori, una mossa che potrebbe ulteriormente inasprire le tensioni commerciali globali.
Trump ha affermato che ilDazi sull’importazione di automobili dagli Stati Unitipotrebbe entrare in vigore già2 aprile, lo stesso giorno in cui è prevista la presentazione dei membri del suo gabinettouna relazione che illustra le varie opzioni tariffarieallinearsi a quello di Trumpstrategia di rimodellamento del commercio globale.
Le critiche di lunga data di Trump-ai mercati automobilistici esteri
Trump lo ha fattocriticato ripetutamente i mercati esteriper quello che chiama"trattamento ingiusto"delle esportazioni automobilistiche statunitensi. Ad esempio, ilL’Unione Europea (UE) impone una tariffa del 10%.sulle auto statunitensi-quattro volte superiorerispetto alTariffa 2,5%.gli Stati Uniti si applicano alle autovetture dell'UE. Tuttavia, gli Stati Uniti giàapplica una tariffa del 25%.su importatocamioncinidatutti i paesi tranne Messico e Canada, una politica che ha aiutatoCase automobilistiche di Detroitmantenere alti profitti.
L’UE cerca di allentare le tensioni commerciali
Unione EuropeaIl commissario al commercio Maros Sefcovicè previsto un incontroIl segretario al Commercio degli Stati Uniti Howard Lutnick, il candidato al rappresentante commerciale degli Stati Uniti Jamieson Greer e il direttore del Consiglio economico nazionale Kevin HassettInWashington il 19 febbraio. L'incontro ha lo scopo di discutereLe minacce tariffarie di Trumped esplorare modi per farloallentare le tensioni commerciali.
Alla domanda se ilL’UE potrebbe evitare le “tariffe reciproche” proposte da Trumpdalla scorsa settimana, Trump ha affermato che l’UE aveva accettatoabbassare le tariffe automobilistiche per allinearle ai livelli statunitensi, ma i funzionari dell’UE sìesplicitamente negatoquesta affermazione. Anche Trump ha detto che lo avrebbe fattosollecitare l’UE ad aumentare le sue importazioniDiAutomobili statunitensi e altri prodotti.
Tariffe sui prodotti farmaceutici e sui chip semiconduttori
Lo ha annunciato anche Trumptariffe di importazione su prodotti farmaceutici e chip semiconduttoriinizierebbe alle"25% o superiore"Eaumentare notevolmente nel corso del prossimo anno. Lo ha fattonon è stata ancora specificata una data esatta di attuazionema lo ha affermatoai produttori di farmaci e ai fornitori di chip verrà concesso tempoAcostruire fabbriche negli Stati Unitiper evitare le tariffe. Trump si aspettagrandi multinazionaliannunciarenuovi investimenti americani nelle prossime settimane, anche se non ha fornito dettagli.
Tariffe in aumento dall’insediamento di Trump
Da quando sono entrato in carica il20 gennaio, Trump ha:
Aumento dei dazi sui prodotti cinesi del 10%, citando l'incapacità della Cina di fermarsispedizioni illecite di fentanilnelStati Uniti, Canada e Messico.
Rinviata una tariffa del 25%.SUprodotti non-energetici provenienti da Messico e Canadadiun mese.
Confermata una tariffa del 25% su tutto l'acciaio e l'alluminio importatiavrà effetto il12 marzo, eliminando il precedenteesenzioni per Canada, Messico e UE.
Tariffe estese ai prodotti a valle di acciaio e alluminioad esempiocondotti elettrici e lame del bulldozer.
Ha diretto il suo team economico a sviluppare una strategia di "tariffa reciproca"., dove lo faranno gli Stati Uniticorrispondere alle aliquote tariffarieimposti da altri paesi sulle esportazioni statunitensi.
Potenziali interruzioni del settore automobilistico globale
ILIndustria automobilistica statunitensesente già l'incertezza causata daLe minacce tariffarie di Trump. A Tariffa del 25% sulle auto importatePotevorimodellare le dinamiche del commercio automobilistico globale, di notevole impattocase automobilistiche, fornitori e consumatoriin tutto il mondo.
Durante il suoprimo mandato (2018-2019), anche Trumpha minacciato di imporre una tariffa del 25%.sulle importazioni di automobili. All'epoca, ilIl Dipartimento del Commercio degli Stati Uniti ha condotto un'indagine sulla sicurezza nazionaleche ha conclusole importazioni di automobili hanno indebolito la base industriale statunitense. Tuttavia, Trump alla finenon ha proceduto con le tariffe, e ill'autorità tariffaria dell'indagine è scaduta.
Ora, la ricerca delIndagine del 2018potrebbe essereriutilizzato o aggiornatogiustificareLe nuove tariffe automobilistiche di Trump.
