Secondo quanto riportato dai media, il 25 febbraio il produttore tedesco di componenti high-tecnologici Manz AG, che ha dichiarato fallimento, ha annunciato che il produttore americano di veicoli elettrici Tesla acquisirà parte della sua attività. Oltre 300 dipendenti della Manz AG, con sede a Reutlingen, nel sud-ovest della Germania, saranno trasferiti alla filiale Tesla Tesla Automation GmbH.
È stato riferito che Manz è entrata in una procedura fallimentare a causa del forte deterioramento del mercato europeo delle batterie. Manz ha dichiarato che il 24 febbraio il curatore fallimentare e Tesla Automation GmbH hanno firmato un accordo di acquisizione. Le parti hanno concordato di non rivelare il prezzo di acquisizione e l'operazione sarà soggetta alle norme sul controllo delle fusioni.
Tesla Automation, che gestisce tre stabilimenti in Germania specializzati nella produzione di macchinari-per scopi speciali, prevede di rilevare più di 300 dipendenti e beni mobili materiali da Manz a Reutlingen, oltre a utilizzare gli immobili di Manz a Reutlingen. Tuttavia, Manz ha indicato che circa altri 100 dipendenti dovranno affrontare la disoccupazione e non verranno trasferiti a Tesla Automation.
L'amministratore fallimentare di Manz, Martin Mucha, ha commentato: "Siamo lieti di aver negoziato con successo con Tesla, preservando molti posti di lavoro e offrendo ai dipendenti una prospettiva di carriera all'interno di uno dei gruppi automobilistici più rinomati nel settore dei veicoli elettrici".
Mucha ha inoltre rivelato che è in corso il processo strutturato di vendita degli altri asset di Manz. Ha aggiunto in una nota: "Siamo attualmente impegnati in trattative fruttuose con diversi acquirenti interessati".
Lothar Thommes, amministratore delegato di Tesla Automation, ha espresso soddisfazione per il piano di acquisizione: "Acquisiremo un gruppo di dipendenti altamente qualificati con competenze di alto-livello nell'ingegneria meccanica ad alta-tecnologia. Lo stabilimento di Reutlingen è un complemento ideale al continuo successo di Tesla nell'implementazione dei nostri progetti di automazione globale. Siamo molto entusiasti di promuovere qui le innovazioni future."
Tesla ha una Gigafactory vicino a Berlino e l'acquisizione di parte dell'attività di Manz segna un'ulteriore espansione per Tesla in Germania. Tuttavia, nonostante ciò, le vendite di auto Tesla in Germania sono diminuite di quasi il 60% su base annua nel gennaio 2025, in gran parte a causa del sostegno del CEO Elon Musk al partito di estrema destra AfD.
Anche le vendite di Tesla in Europa non sono promettenti. Secondo i dati della European Automobile Manufacturers Association, Tesla ha venduto solo 9.900 auto in Europa il mese scorso, in calo di oltre il 45% rispetto allo stesso periodo del 2024, e la sua quota sul totale delle immatricolazioni di auto nuove in Europa è scesa dall’1,8% all’1%.
