Secondo quanto riportato dai media, il CEO di Tesla Elon Musk ha annunciato il 22 aprile che a partire dal mese prossimo ridurrà significativamente il suo coinvolgimento in questioni relative all'amministrazione Trump e si concentrerà maggiormente sulla gestione delle sue varie società.
Recentemente, il ruolo di Musk nel Dipartimento per l’Efficienza Governativa (DOGE) è diventato sempre più controverso. Ha guidato un’iniziativa federale per la riduzione dei posti di lavoro all’interno del DOGE, che ha innescato continue proteste e portato persino ad atti di vandalismo negli showroom Tesla. Gli investitori di Tesla esprimono da tempo la preoccupazione che Musk stia dedicando troppo poco tempo alla gestione di Tesla, una preoccupazione che si è intensificata mentre le vendite dell’azienda continuano a diminuire.
Sulla sua piattaforma di social media X, Musk ha dichiarato che dopo aver trascorso mesi concentrandosi esclusivamente sul taglio della spesa pubblica, sta gradualmente tornando alle sue iniziative imprenditoriali. Il tempo che libererà dai compiti legati a DOGE- verrà ora riallocato a Tesla e alle sue altre società, tra cui SpaceX, xAI e Neuralink.
Durante una teleconferenza con gli analisti, Musk ha affermato: "Il lavoro fondamentale di costruzione del team DOGE e di collaborazione con il governo per razionalizzare le finanze pubbliche è in gran parte completato". Tuttavia, ha aggiunto che intende ancora dedicare circa il 40% del suo tempo ai progetti DOGE.
Le azioni di Tesla sono aumentate del 4% nelle negoziazioni after-hours prima della richiesta degli utili, e i guadagni sono arrivati al 5,5% dopo le osservazioni di Musk. Ciononostante, il titolo rimane in calo di quasi il 50% rispetto al picco di dicembre dello scorso anno.
Nel suo rapporto sugli utili del primo trimestre, Tesla ha dichiarato un utile netto di 409 milioni di dollari, un calo del 71% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Gli analisti hanno attribuito questo forte calo principalmente all’invecchiamento delle linee di prodotti e all’impatto del coinvolgimento politico di Musk, che ha danneggiato le vendite globali. I ricavi trimestrali totali di Tesla sono scesi del 9,2% a 19,3 miliardi di dollari, con i ricavi automobilistici in calo del 20% a 12,9 miliardi di dollari.
Il rapporto sugli utili ha inoltre rivelato che Tesla ha guadagnato 595 milioni di dollari dalla vendita di crediti di carbonio ad altre case automobilistiche-rispetto ai 442 milioni di dollari dell'anno precedente. Escludendo queste entrate, Tesla avrebbe registrato una perdita netta per il trimestre.
Tesla ha avvertito che, a causa dell’“impatto imprevedibile dei cambiamenti della politica commerciale globale sulle catene di approvvigionamento automobilistico ed energetico” e della possibilità che “i cambiamenti politici possano influenzare in modo significativo la domanda dei nostri prodotti a breve termine”, dovrà rivalutare le sue prospettive di crescita in tre mesi.
Le tensioni tariffarie aggravano ulteriormente l’incertezza. A seguito di un aumento dei dazi statunitensi sui prodotti cinesi al 145%, Tesla ha sospeso le importazioni di alcuni componenti fabbricati in Cina negli Stati Uniti. Per ritorsione, la Cina ha imposto controtariffe, spingendo Tesla a sospendere gli ordini di veicoli Model S e Model X nel paese.
Musk ha ribadito il suo sostegno alla riduzione delle tariffe, ma ha riconosciuto che Tesla non può sfuggire agli effetti dell’indebolimento della “domanda macroeconomica” di veicoli. Ha osservato che l’incertezza economica spesso porta le persone a ritardare importanti spese in conto capitale come l’acquisto di automobili.
"Se non fosse per le questioni macroeconomiche, non vedremmo alcun calo della domanda", ha affermato Musk. Tuttavia, ha anche sottolineato che le tariffe avranno un impatto notevole sul business energetico di Tesla.
