Secondo quanto riportato dai media, la casa automobilistica Stellantis ha chiuso lo stabilimento Jeep di Belvidere 10 mesi fa, provocando il licenziamento dei dipendenti della fabbrica. Recentemente, alcuni dei lavoratori licenziati sono tornati al loro posto, responsabili della distribuzione dei ricambi.
Stellantis ha recentemente firmato un nuovo contratto con la UAW, specificando un investimento di quasi 5 miliardi di dollari a Belvidere, con l'obiettivo di ripristinare le operazioni della fabbrica in futuro. Il richiamo di alcuni lavoratori è il primo passo di questo piano. L’azienda prevede di investire 100 milioni di dollari a Belvidere nel 2024, istituendo il centro ricambi Mopar, riavviando la produzione di pick-up di medie dimensioni nel 2027 e aggiungendo uno stabilimento di batterie nel 2028.
Il 21 dicembre Stellantis ha annunciato che circa 115 dipendenti hanno iniziato a lavorare i pezzi in un magazzino vicino alla fabbrica, distribuendoli ai concessionari. Inoltre, circa 50 dipendenti stanno seguendo un corso di formazione presso un centro di distribuzione a Naperville, Illinois, e inizieranno a lavorare a Belvidere la prossima settimana.
Stellantis prevede di unire 13 stabilimenti Mopar in sei strutture più grandi, incluso il nuovo “mega hub” Belvidere. Nonostante l’opposizione dei sindacati al consolidamento, alla fine hanno scelto di accettare la decisione sui tagli ai posti di lavoro.
Nel febbraio di quest'anno Stellantis ha chiuso lo stabilimento di Belvidere responsabile della produzione della Jeep Cherokee, colpendo circa 1.150 dipendenti. Successivamente, la società ha raggiunto un nuovo accordo con la United Auto Workers (UAW), inclusa la creazione di migliaia di posti di lavoro aggiuntivi a Belvidere, comprese 1.300 posizioni fornite da un investimento congiunto in un impianto di batterie di 3,2 miliardi di dollari.
Stellantis eliminerà il divario salariale tra i dipendenti Mopar e i lavoratori degli impianti di assemblaggio, affermando che questa mossa faciliterà una transizione senza soluzione di continuità da posizioni nella produzione automobilistica a ruoli nei centri di distribuzione dei ricambi.
Mark Stewart, direttore operativo di Stellantis Nord America, ha dichiarato in un comunicato: "Trovare opportunità di lavoro a tempo pieno per la forza lavoro di Belvidere è sempre stato il nostro obiettivo. Questo è il primo passo nel nostro piano per ripristinare le operazioni in questa comunità, fornendo posti di lavoro significativi e ben retribuiti e generosi benefici per i dipendenti precedentemente licenziati, offrendo in definitiva opportunità di lavoro a molti che desiderano tornare in azienda."
