Secondo quanto riportato dai media, in seguito all’improvvisa cessazione del programma di sussidi per le auto elettriche da parte del governo tedesco, Tesla ha annunciato che la società avrebbe autofinanziato i sussidi per gli acquirenti tedeschi interessati.
Tesla ha pubblicato sul suo account ufficiale, affermando: "Per continuare a sostenere la transizione verso l'energia sostenibile, Tesla compenserà la sospensione dei sussidi da parte del governo tedesco per i veicoli elettrici Model 3 e Model Y. Il sussidio sarà fornito per i veicoli consegnati da Dal 18 al 31 dicembre e manterremo la quota del produttore di 2.250 euro."
Prima della fine del programma tedesco di sussidi per le auto elettriche, i consumatori che acquistano auto elettriche potrebbero ricevere uno sconto di 6.750 euro, fornito congiuntamente dal governo tedesco e da Tesla, con Tesla che contribuirà con uno sconto del valore di 2.250 euro. In futuro, Tesla coprirà l’intero sussidio per le auto elettriche di 6.750 euro.
Prima del sussidio Tesla, i prezzi della Model Y in Germania erano i seguenti:
Modello Y a trazione posteriore: 44.890 €
Modello Y a lungo raggio: 54.990 €
Modello Y Performance: 60.990 €
I prezzi della Model 3 in Germania prima del sussidio Tesla erano i seguenti:
Modello 3 a trazione posteriore – € 42.990
Modello 3 a lungo raggio – 51.990 €
In precedenza, il Ministero federale tedesco per l'economia e la protezione del clima (BMWK) aveva annunciato la fine del programma di sussidi per le auto elettriche il 16 dicembre. Il BMWK ha dichiarato: "Nell'ambito dei negoziati per il Fondo per il clima e la trasformazione (KTF), il governo ha deciso di sospendere il sostegno concesso tramite il bonus ambientale il 13 dicembre. A partire dal 17 dicembre 2023 non verranno presentate nuove domande per il bonus ambientale all'Ufficio federale per l'economia e il controllo delle esportazioni (BAFA). una sentenza della Corte Costituzionale Federale, che impone il ritiro di 60 miliardi di euro dal Fondo per il Clima e la Trasformazione. Pertanto, il piano economico per il KTF nel 2024 deve essere riformulato, con ridotte risorse disponibili."
La BMWK ha osservato che il dipartimento smetterà di accettare nuove richieste di sussidi per auto elettriche il 17 dicembre e le richieste ricevute prima di tale data verranno comunque elaborate e approvate.
Dal 2016, il programma di sussidi per le auto elettriche della BMWK ha pagato 100 milioni di euro in sussidi per 2,1 milioni di auto elettriche, facendo sì che il Ministero consideri il suo programma di sussidi per le auto elettriche un successo.
