Al Salone dell'auto di Shanghai del 2025, Mercedes-Benz ha presentato in anteprima mondiale la sua-nuova CLA a passo lungo-completamente elettrica, il primo modello basato sulla piattaforma MMA del marchio.
La nuova Mercedes-Benz CLA presenta un design frontale audace con una grande griglia trapezoidale in cui sono incorporati numerosi loghi del marchio illuminati, che ne sottolineano l'identità elettrica. Sia i gruppi ottici anteriori che quelli posteriori includono le caratteristiche luci di marcia diurna a LED a forma di stella a tre-stella-, che conferiscono al veicolo un aspetto altamente riconoscibile.
In termini di dimensioni, la versione con passo standard d’oltreoceano misura 4.722 mm (L) × 1.880 mm (L) × 1.468 mm (A), con un passo di 2.789 mm e un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,21. Il nuovo CLA elettrico a passo lungo-misura 4.763 mm (L) × 1.856 mm (L) × 1.469 mm (A), con un passo esteso di 2.830 mm-40 mm più lungo rispetto alla versione standard. Ciò si traduce in un'area dei sedili posteriori più spaziosa, con il cuscino del sedile posteriore esteso di 10 mm e supporti laterali migliorati per un migliore supporto delle cosce e un comfort generale.
All'interno, il CLA è dotato di un nuovissimo-nuovo triplo-schermo composto da un quadro strumenti digitale da 10,25-pollici, un touchscreen centrale da 14,6-pollici e uno schermo opzionale per l'intrattenimento dei passeggeri da 14 pollici. Funziona con l'ultimo sistema operativo MB.OS di Mercedes, che supporta l'assistente vocale AI e la connettività 5G. Lo schermo del passeggero supporta anche il controllo gestuale per l'interazione tra schermi. In particolare, i sistemi di guida intelligente e di infotainment sono stati guidati dal team di ricerca e sviluppo di Mercedes-Benz China.
Le opzioni di propulsione includono varianti sia a trazione-posteriore che integrale-. La versione a-motore RWD singolo eroga 268 CV e accelera da 0 a 96 km/h in 6,6 secondi. La versione a doppio motore AWD-offre una potenza combinata di 349 CV e raggiunge da 0 a 96 km/h in soli 4,8 secondi. Entrambe le versioni sono dotate di trasmissione a due-velocità e sono alimentate da una batteria ternaria al litio da 85 kWh. Il veicolo vanta un'impressionante autonomia massima di 866 km (ciclo CLIC) e un consumo energetico di 10,9 kWh per 100 km. Con il supporto della tecnologia di ricarica rapida-da 800 V e una potenza di ricarica di picco di 325 kW, una ricarica di 10 minuti può aggiungere fino a 325 km di autonomia.
Per una guida intelligente, la nuova CLA debutta con l'architettura MB.OS con assistenza avanzata alla guida completa-L2++. L'hardware include il chip NVIDIA Orin di livello superiore- (254 TOPS di potenza di elaborazione) e una suite di sensori basata su fotocamere ad alta-definizione e radar a onde-millimetriche, che supportano una soluzione di visione pura. Dal punto di vista software, sfrutta un modello AI di grandi dimensioni end{9}}to{10}}end senza mappe, in grado di effettuare un deep learning basato sui dati per la pianificazione e il processo decisionale, insieme a un sistema di algoritmi basato su regole sviluppato per soddisfare gli standard globali di Mercedes-Benz.
