Secondo Bloomberg, il presidente sudafricano Cyril Ramaphosa ha indicato che il paese sta valutando la possibilità di implementare incentivi per stimolare la produzione di veicoli elettrici e ibridi. Ciò include potenziali sgravi fiscali o sussidi per i consumatori per promuovere l’adozione di veicoli elettrici e ibridi.
Il 17 ottobre, durante una conferenza dell'industria automobilistica a Città del Capo, Ramaphosa ha dichiarato: "Non si tratta solo di creare un futuro più rispettoso dell'ambiente, ma anche di garantire che il Sudafrica rimanga competitivo nel mercato globale, poiché molti dei nostri principali partner commerciali stanno rapidamente transizione ai veicoli elettrici. Dobbiamo continuare a far parte della catena di fornitura globale, altrimenti rimarremo indietro”.
Il portavoce di Ramaphosa, Vincent Magwenya, ha affermato in un'intervista: "Il governo sta attualmente sviluppando questi incentivi e comprendiamo che questi progetti devono essere completati il prima possibile. Una questione importante è lo sviluppo delle infrastrutture di ricarica, dove il settore privato può giocare un ruolo cruciale."
Lo stesso giorno, il media sudafricano Business Day ha citato Peter van Binsbergen, CEO di BMW Sud Africa, affermando che il paese deve compiere piccoli passi per realizzare un futuro di veicoli elettrici puri e per attuare politiche più ampie sui veicoli a nuova energia, comprese quelle mirate veicoli ibridi. Il rapporto rileva che van Binsbergen e altri dirigenti del settore sperano che il governo prenda in considerazione i veicoli ibridi nelle sue discussioni politiche, soprattutto alla luce dell’indebolimento della domanda nel mercato europeo dei veicoli elettrici.
Nel 2023, l'industria automobilistica sudafricana ha esportato oltre 271 miliardi di rand (circa 15,3 miliardi di dollari). L’industria attualmente fa molto affidamento sulle esportazioni verso l’Unione Europea, ma si prevede che la domanda di veicoli diesel e benzina nell’UE diminuirà gradualmente. Nel febbraio di quest’anno, il governo sudafricano ha annunciato che i produttori automobilistici potrebbero richiedere una detrazione fiscale del 150% se investono in impianti locali di produzione di veicoli elettrici. Tuttavia, il governo deve ancora fornire dettagli specifici su questo piano.
In precedenza, diversi dirigenti dell’industria automobilistica si erano lamentati del fatto che il governo sudafricano fosse stato inattivo nello sviluppo del mercato interno dei veicoli elettrici. Il Paese ha una rete sottosviluppata di stazioni di ricarica e impone una tariffa del 25% sui veicoli elettrici importati, mentre alcuni veicoli tradizionali non sono soggetti ad alcuna tariffa.
