SecondoNotizie automobilisticheAmpere, la divisione veicoli elettrici (EV) del Gruppo Renault, ha annunciato che il suo Direttore operativo, Josep Maria Recasens, succederà a Luca de Meo, CEO del Gruppo Renault, come Amministratore delegato di Ampere.
Ampere supervisiona tutte le fabbriche di veicoli completamente elettrici del Gruppo Renault-la maggior parte delle quali sono situate nel nord della Francia-e si concentra sulla ricerca e sullo sviluppo di veicoli elettrici. Secondo quanto riferito, l’azienda ha circa 10.000 dipendenti.
Recasens ha conseguito una laurea in ingegneria presso l'Università di Girona in Spagna. Ha iniziato la sua carriera automobilistica nel 2002 con SEAT, un marchio del gruppo Volkswagen, dove ha ricoperto ruoli in ricerca e sviluppo, pianificazione del prodotto e progetti internazionali. Nel 2017 è stato nominato Chief Strategy Officer di SEAT. Nel 2021, Recasens è entrato a far parte del Gruppo Renault in qualità di Vicepresidente senior, guidando la strategia e lo sviluppo del business. Nel novembre 2023 è stato nominato COO di Ampere.
Notizie automobilisticheha sottolineato che la nomina di Recasens arriva in un momento critico per il business dei veicoli elettrici del Gruppo Renault. Per soddisfare le normative sulle emissioni dell'UE, Ampere mira ad aumentare la quota di mercato dei veicoli elettrici del Gruppo Renault a oltre il 20% entro il 2027. L'azienda sta inoltre sviluppando due modelli di veicoli elettrici con un prezzo inferiore a € 20.000-la prossima-generazione di Renault Twingo e la sua controparte con il marchio Dacia-per competere con le case automobilistiche cinesi.
In una dichiarazione, Recasens ha detto:
"Abbiamo in programma di lanciare la Twingo e il nostro primo veicolo-definito dal software nel 2026, seguito da una nuova gamma di veicoli elettrici compatti nel 2028, cercando al contempo di ridurre i costi del 40%. Per raggiungere questo obiettivo, abbiamo delineato una tabella di marcia in linea con le nostre ambizioni: diventare il punto di riferimento per l'industria automobilistica europea."
Inoltre, Ampere ha annunciato altri cambiamenti di leadership:
Maria Ollier, entrata nel Gruppo Renault da Faurecia nel 2024, assumerà il ruolo di Responsabile delle Risorse Umane.
Sandra Gomez, attualmente responsabile della pianificazione del prodotto e del software, amplierà il suo ambito per includere la strategia.
Vittorio d'Arienzo, precedentemente responsabile della strategia della piattaforma, ricoprirà ora il ruolo di Global Product Lead.
Ampere è stata originariamente scorporata dal Gruppo Renault nel 2023 con l'intenzione di quotarsi in borsa tramite un'offerta pubblica iniziale (IPO) o altri meccanismi. Tuttavia, questo piano è stato annullato nel gennaio 2024 a causa del calo dell’entusiasmo degli investitori per le startup di veicoli elettrici. Nissan si è impegnata a investire fino a 600 milioni di euro in Ampere, mentre Mitsubishi si è impegnata fino a 200 milioni di euro.
