La casa automobilistica giapponese Nissan ha dichiarato il 9 maggio che prevede che l’utile operativo per l’anno fiscale in corso (da aprile 2024 a marzo 2025) supererà le aspettative degli analisti, in aumento del 5,5% su base annua, a causa delle maggiori vendite globali.
Nell'anno fiscale terminato il 31 marzo, l'utile operativo di Nissan è aumentato del 51% su base annua raggiungendo 568,7 miliardi di yen (3,77 miliardi di dollari). Anche il margine operativo è migliorato al 4,5% dal 3,6% dell'anno precedente. I maggiori motori di crescita sono stati i maggiori volumi e un portafoglio di prodotti rettificati con margini più elevati.
Nello stesso periodo, l'utile netto di Nissan è quasi raddoppiato a 426,6 miliardi di yen (2,82 miliardi di $), i ricavi sono aumentati del 20 percento a 12,69 trilioni di yen (83,87 miliardi di $) e le vendite globali sono aumentate del 4,1 percento a 3,44 milioni di unità. Il CEO di Nissan Makoto Uchida ha affermato che l'aumento delle prestazioni fornisce un buon impulso per il nuovo piano a medio termine di Nissan.
Nissan prevede che il suo utile operativo raggiungerà i 600 miliardi di yen (3,85 miliardi di $) nell'attuale anno fiscale, che inizia il 1° aprile. In confronto, la stima media dei 18 analisti intervistati da LSEG era di 577,3 miliardi di yen. Nissan prevede inoltre che i movimenti dei cambi aumenteranno i suoi risultati annuali, contribuendo a compensare le pressioni inflazionistiche.
Nissan prevede che le sue vendite al dettaglio globali raggiungeranno i 3,7 milioni di unità in questo anno fiscale, in aumento del 7,5% rispetto ai 3,4 milioni di unità dell'anno fiscale precedente. Tra queste, la società prevede che le vendite dal Nord America aumenteranno del 13,3% anno su anno a 1,4 milioni di unità.
In Cina, Nissan prevede che le sue vendite aumenteranno solo dello 0,8% quest'anno fiscale. Nell'ultimo anno fiscale, le vendite dell'azienda in Cina sono diminuite del 24% su base annua, attestandosi a sole 800.000000 unità.
Mentre i marchi cinesi locali lanciavano una gamma di veicoli elettrici poco costosi e dotati di software, i marchi nazionali attiravano i consumatori e guadagnavano rapidamente più quote di mercato. In questo contesto, le case automobilistiche giapponesi, tra cui Nissan e Honda, stanno lottando nel mercato cinese.
Al Motor Show di Pechino del mese scorso, Nissan ha presentato quattro modelli concept per il mercato cinese e ha svelato un memorandum d'intesa con Baidu per condurre congiuntamente ricerche sull'intelligenza artificiale e sulle "auto intelligenti".
