Secondo l'Economic Times of India, il governo indiano sta facendo tutti gli sforzi per accelerare l'ingresso di Tesla nel paese, con i dipartimenti governativi che lavorano per fornire tutte le approvazioni necessarie all'azienda prima di gennaio 2024.
Fonti a conoscenza della questione hanno indicato che il 6 novembre si è tenuto un incontro presso l'ufficio del Primo Ministro in India con alti funzionari per valutare la prossima fase di produzione di veicoli elettrici nel paese, inclusa la proposta di investimento di Tesla. Un alto funzionario ha dichiarato: "Sebbene l'incontro si sia concentrato principalmente su questioni di politica generale, era chiaro che il piano di investimenti di Tesla nel paese sarà accelerato entro gennaio 2024".
Il primo ministro indiano Narendra Modi ha incontrato il CEO di Tesla Elon Musk nel giugno di quest’anno. Da allora, i ministeri indiani del commercio, dell'industria pesante, dell'elettronica e dell'informatica hanno discusso dei piani di Tesla. I dirigenti di Tesla sono in trattative con il governo indiano in merito alla creazione di impianti di produzione di automobili e batterie in India e hanno espresso interesse a introdurre il loro ecosistema di catena di fornitura in India.
Un altro funzionario ha affermato: "Tutti i ministeri e i dipartimenti governativi sono stati incaricati di risolvere eventuali divergenze con Tesla e aprire la strada affinché l'azienda annunci i suoi piani 'Make in India' al più presto." Si suggerisce che una nuova categoria possa essere introdotta nella politica di importazione per garantire aliquote fiscali più basse per i veicoli a energia pulita come incentivo, “non solo per Tesla ma per qualsiasi azienda che intenda avviare un’attività di produzione di veicoli elettrici”.
Gli elevati dazi all’importazione sono da tempo una questione tra Tesla e il governo indiano. In precedenza, Tesla aveva cercato di iniziare a vendere automobili in India prima di avviare operazioni di produzione. In precedenza, Tesla aveva chiesto al governo indiano di ridurre le tariffe di importazione sui veicoli elettrici al 40%. Attualmente, il governo indiano impone un dazio del 60% sulle auto con prezzo inferiore a 40 $,000 e un dazio del 100% sulle auto con prezzo superiore a 40 $,000.
La struttura tariffaria dell'India non distingue tra veicoli elettrici e veicoli alimentati da idrocarburi e vengono imposti dazi elevati per incoraggiare la produzione nazionale. Tesla desidera che i suoi veicoli siano classificati come auto elettriche piuttosto che come auto di lusso.
