Secondo Reuters, il 6 ottobre Donald Trump, il candidato repubblicano alle presidenziali, ha rilasciato dichiarazioni per rafforzare il protezionismo commerciale in vista delle elezioni presidenziali americane del 5 novembre. Ha annunciato che, se eletto nuovamente presidente, imporrà tariffe fino al 200% sulle auto importate dal Messico.
In un’accesa campagna contro la candidata presidenziale democratica Kamala Harris, Trump aveva precedentemente promesso che se avesse vinto di nuovo la presidenza, avrebbe imposto una tariffa del 100% su auto e camion importati dal Messico per sostenere l’industria automobilistica nazionale. Tuttavia, durante il suo ultimo discorso durante una manifestazione all’aeroporto di Juno nel Wisconsin, Trump ha raddoppiato l’aliquota fiscale sulle importazioni proposta.
Trump ha dichiarato: "Se necessario, gli Stati Uniti imporranno una tariffa del 200% sulle auto importate dal Messico. Non lasceremo che quelle auto entrino negli Stati Uniti". Ha promesso che questa tariffa rivitalizzerebbe l’industria automobilistica americana. Tuttavia, gli esperti hanno indicato che il piano di Trump potrebbe portare ad un aumento dei prezzi delle auto. Nel 2023, il Messico ha esportato circa 3 milioni di automobili negli Stati Uniti, di cui circa la metà è rappresentata dalle “tre grandi” case automobilistiche di Detroit.
Il Tax Policy Center, un think tank, ha affermato che l’imposizione di nuove tariffe elevate sulle auto importate dal Messico potrebbe aumentare i costi delle automobili negli Stati Uniti, colpendo sia i veicoli nazionali che quelli importati, nonché le auto usate e nuove.
Trump aveva già minacciato di imporre dazi elevati sulle auto importate dal Messico durante la sua campagna del 2016, e ha agito in tal senso durante la sua presidenza nel 2019. All’epoca, le case automobilistiche hanno indicato che l’imposizione di dazi fino al 25% su auto e componenti importati dal Messico potrebbe avere un grave impatto sull’industria automobilistica americana e aumentare i costi delle auto.
