Recentemente, Yang Hongxin, presidente e CEO di SVOLT (Honeycomb Energy, una società di Great Wall Motors), ha rilasciato una nuova generazione di soluzioni per sistemi di batterie ad alta sicurezza: la batteria Dragon Armor per conto di SVOLT. Secondo l'introduzione ufficiale, da un lato, l'idea del nome assume il significato dell'armatura a scaglie di drago estremamente forte. Secondo l'introduzione ufficiale, i punti salienti di questa batteria sono la sicurezza e la durata della batteria. In termini di sicurezza, la batteria ha applicato tecnologie come la separazione termoelettrica e il design di integrazione delle funzioni spaziali per migliorare la sicurezza del monomero e del sistema. Allo stesso tempo, questa soluzione presenta anche vantaggi in termini di durata della batteria. La sua versione al litio ferro fosfato può far sì che la durata della batteria dei veicoli elettrici superi gli 800 km.
A causa del vantaggio in termini di costi, la quota di mercato delle batterie al litio ferro fosfato è aumentata negli ultimi uno o due anni nel mercato cinese ed è gradualmente diventata la corrente principale del mercato. Ma dal punto di vista di SVOLT, ci sono ancora due problemi che non possono essere risolti per le batterie al litio ferro fosfato: primo, problemi di sicurezza. La sicurezza intrinseca delle batterie al litio ferro fosfato è eccezionale, ma dopo essere state assemblate in pacchi batteria, il problema della batteria non è stato completamente risolto; in secondo luogo, il problema della durata della batteria. Poiché la densità energetica delle batterie al litio ferro fosfato non è abbastanza elevata, il problema della durata della batteria affligge ancora il settore.
In secondo luogo, la batteria Dragon Armor adotta un design di "separazione termica-elettrica", in modo che l'area di scarico della pressione di fuga termica e l'area di trasmissione della potenza siano indipendenti, riducendo la probabilità di guasto dell'arco interno ad alta tensione e dell'accensione quando si verifica la fuga termica. In terzo luogo, la batteria Dragon Armor adotta un design di raffreddamento a doppia faccia e la sua capacità di trasferimento del calore è superiore del 70% rispetto al livello generale. A livello strutturale del pacco batteria, SVOLT adotta il design di acciaio ad alta resistenza più staffe elastiche per evitare guasti del pacco batteria causati da collisioni.
In termini di durata della batteria, attraverso l'ottimizzazione tecnica, l'efficienza del gruppo di volume del sistema di batterie Dragon Armor che utilizza celle al litio ferro fosfato è aumentata al 76%, con una durata della batteria di oltre 800 km, utilizzando batterie ad alto contenuto di manganese-ferro-nichel per più di 900 km e utilizzando batterie ternarie per più di 1000 km.
Secondo Yang Hongxin, la batteria Dragon Armor accetterà ordini globali d'ora in poi e sarà equipaggiata con modelli prodotti in serie nel 2023, tra cui un SUV prodotto in serie nell'ottobre 2023 e un coupé prodotto in serie nell'ottobre 2023.
