Secondo quanto riportato dai media, Ford Motor Company ha annunciato una sospensione completa delle consegne e dei test drive di Mustang Mach-E finché non avrà completato la correzione del software per oltre 300.000 veicoli interessati in tutto il mondo. Il problema riguarda un malfunzionamento che potrebbe causare il bloccaggio automatico del veicolo-inaspettatamente, intrappolando potenzialmente gli occupanti all'interno o impedendo ai proprietari di entrare nel veicolo.
I modelli interessati includono veicoli Mustang Mach-E degli anni di modello dal 2021 al 2025, con circa 197.000 unità nel mercato statunitense e altre 120.000 nei mercati internazionali. Il malfunzionamento colpisce sia i veicoli venduti che quelli invenduti e non è il primo caso di tali problemi.
Alla radice del problema c'è la mancanza di maniglie fisiche sulle porte del Mach-E. Se la batteria da 12-volt del veicolo si scarica, le portiere potrebbero rimanere bloccate elettronicamente e non aprirsi. Anche i tentativi di avviare-la batteria o di utilizzare servizi di sblocco professionali potrebbero non avere successo se il meccanismo di autobloccaggio è già stato attivato, rendendo difficile o impossibile l'accesso all'interno dall'esterno.
In una dichiarazione della società, Ford ha osservato che finora non sono stati segnalati incidenti o lesioni a causa di questo difetto. Tuttavia, numerose discussioni sui forum dei proprietari descrivono incidenti in cui le persone sono rimaste chiuse all'interno o all'esterno del veicolo e hanno dovuto eseguire l'auto-soccorso.
All'inizio di quest'anno, i media stranieri hanno riportato un incidente che ha coinvolto un bambino di 9-mesi-che è rimasto intrappolato all'interno di un Mach-E. Il membro del forum JeffGo ha condiviso un messaggio di avviso dal veicolo:"Se la batteria da 12 V perde inaspettatamente potenza, le chiusure elettroniche della porta anteriore manterranno il loro ultimo stato bloccato/sbloccato. Se il conducente o il passeggero anteriore utilizza la maniglia di rilascio meccanica interna per uscire e poi chiude la porta, questa potrebbe rimanere bloccata quando la batteria si scarica, causando potenzialmente il blocco inaspettato della porta."
In questo caso, il bambino è rimasto intrappolato all’interno per 40 minuti prima di essere salvato. Nemmeno l'assistenza stradale dell'AAA è riuscita a sbloccare il veicolo e i soccorritori hanno dovuto rompere il finestrino anteriore per raggiungere il bambino.
I sistemi di chiusura elettronica delle porte aumentano senza dubbio il rischio che gli occupanti rimangano intrappolati o chiusi fuori. Mentre alcuni veicoli sono dotati di sblocchi di emergenza meccanici esterni, molti non lo sono. Gli occupanti spesso riescono a scappare utilizzando i comandi meccanici interni, ma questi sono spesso nascosti-in particolare nelle aree dei sedili-posteriori.
A differenza della Tesla Model Y, che include sblocchi di emergenza meccanici sia per i sedili anteriori che per quelli posteriori, la Mustang Mach-E offre tale meccanismo solo per i sedili anteriori. Anche nei veicoli in cui sono presenti sblocchi meccanici posteriori, la loro collocazione oscura può renderne difficile l'utilizzo in situazioni urgenti.
