Progetto
Dato che la versione completamente elettrica di Omoda 5 sarà una conversione del modello a combustione piuttosto che essere basata su una piattaforma dedicata, supponiamo che il design di base verrà mantenuto. Pertanto, aspettati che l'EV presenti un look simile a quello di un SUV da crossover urbano con un tetto inclinato, vernice bicolore a contrasto, fari a LED impilati verticalmente e luci diurne sottili a forma di T.

Le linee tese della carrozzeria e lo spoiler sul tetto sportivo visto nel modello standard dovrebbero rimanere, anche se Chery potrebbe rivedere il paraurti anteriore e posteriore per ridurre la resistenza aerodinamica ed eliminare anche le finte punte del diffusore. Allo stesso modo, ci aspettiamo che il SUV elettrico sfoggi le stesse eleganti luci posteriori a LED e il rivestimento della carrozzeria nero, ma è probabile che ottenga nuovi design delle ruote per ridurre al minimo la resistenza. Chery potrebbe riportare lo stesso design del cofano con il "rigonfiamento di potenza", anche se la griglia dall'aspetto audace potrebbe essere coperta per un vantaggio aerodinamico.
Caratteristiche
Con 4.400 mm di lunghezza, 1.830 mm di larghezza e 1.588 mm di altezza, la Chery Omoda 5 è grande all'incirca quanto una Jeep Compass o una Nissan Qashqai. Ha un tipico design da SUV cinese, con fari sdoppiati, un'enorme griglia, accenti di colore audaci e un interno minimalista simile a un'auto di lusso, pesantemente digitale. Il Chery Omoda 5 potrebbe non essere molto diverso nell'aspetto, all'esterno o all'interno.

Chery ha condotto un sondaggio aperto per l'Omoda 5 EV in Malesia per comprendere le aspettative dei potenziali clienti attraverso la sua pagina Facebook locale e ha rivelato alcuni dettagli del modello futuro in quel sondaggio. Il SUV elettrico misurerà 4.374 mm di lunghezza, 1.824 mm di larghezza e 1.585 mm di altezza. Avrà lo stesso passo del suo modello donatore: passo di 2.630 mm.
Gruppo propulsore
Secondo i dettagli pubblicati nello stesso sondaggio, il gruppo propulsore di Chery Omoda 5 EV, presumibilmente costituito da un unico motore montato sull'asse anteriore, produrrà 150 kW (201 CV) e 400 Nm (295 lb.- ft.) di coppia. La potenza proverrà da un pacco batterie da 64 kWh che offre un'autonomia WLTP di 450 km (280 miglia). La ricarica rapida dallo 0 all'80% del SoC richiederà 40 minuti e la ricarica normale a potenza inferiore richiederà cinque ore.

Produzione e rivali
Secondo un rapporto Drive pubblicato il 1° agosto 2022, la Chery Omoda 5 EV entrerà in produzione a settembre 2023 e arriverà in Europa entro la fine dello stesso anno. Chery sta confrontando l'Omoda 5 EV con la Hyundai Kona Electric e afferma che sarà "molto meglio" dell'MG ZS EV. L'Omoda 5 EV competerà anche con il BYD Atto 3.





