Secondo Reuters, il 13 giugno, un dirigente di Chery Automobile, uno dei maggiori esportatori di automobili cinesi, ha dichiarato che la società si aspetta che i suoi piani di produzione in Europa contribuiscano a compensare l'impatto dell'aumento delle tariffe di importazione dell'Unione Europea sui veicoli elettrici di fabbricazione cinese. .
Il 12 giugno, l'UE ha annunciato che avrebbe imposto tariffe aggiuntive fino al 38,1% sui veicoli elettrici importati dalla Cina. Il giorno dopo, Zhang Jian, Vice President e President of European Operations di Chery Automobile, ha sottolineato in un'intervista che, sebbene questa politica avrà un certo impatto sulle attività di esportazione dell'azienda, la produzione di auto Chery localmente in Europa contribuirà ad attenuare alcuni degli effetti dell'aumento delle tariffe.

Secondo la politica dell'UE, i prodotti Chery Automobile esportati in Europa saranno soggetti a una tariffa del 21%. Nonostante le sfide tariffarie dell’UE, Chery Automobile rimane “determinata” a portare avanti i suoi piani di espansione in Europa. In precedenza, Chery aveva già gettato le basi per il mercato europeo. In un briefing, Zhang Jian ha dichiarato che Chery Automobile prevede di iniziare a produrre veicoli elettrici nello stabilimento recentemente acquisito a Barcellona, in Spagna, entro la fine di quest'anno. Questa sarà la prima base produttiva di Chery in Europa.
Zhang Jian ha inoltre indicato che la fabbrica di Barcellona non sarà sufficiente a soddisfare i piani a medio-lungo termine di Chery Automobile in Europa, aggiungendo che la società sta valutando la sede per una seconda fabbrica in Europa per espandere ulteriormente la capacità produttiva e la quota di mercato. Tuttavia, ha rifiutato di fornire dettagli specifici.
Oltre alla fabbrica di Barcellona, Chery Automobile sta anche cercando partnership con altre regioni in Europa. A marzo di quest'anno, Chery ha annunciato che avrebbe iniziato a vendere auto a marchio Omoda e Jaecoo in Italia nel terzo trimestre, segnando il suo ingresso ufficiale nel mercato italiano, che sarà il suo secondo mercato europeo.
Chery Automobile è tra le numerose case automobilistiche cinesi che cercano di espandere la propria attività in Europa. Con la domanda interna di automobili in rallentamento, Chery, insieme ai suoi concorrenti BYD e Great Wall Motors, sta valutando l'istituzione di stabilimenti di produzione e assemblaggio in Europa per aumentare le vendite di auto low cost, migliorando così la propria competitività e influenza nel mercato europeo.





