Secondo quanto riportato dai media, la casa automobilistica cinese BYD sta pianificando un’importante espansione in Arabia Saudita, con l’obiettivo di sfruttare le ambizioni del paese di diventare un nuovo hub per i veicoli a nuova energia (NEV) e lo slancio generato dal recente ingresso di Tesla sul mercato.
Jerome Saigot, direttore generale di BYD per l'Arabia Saudita, ha dichiarato che la società è entrata nel mercato saudita lo scorso anno e attualmente gestisce tre showroom. BYD prevede di aprirne altri sette entro la seconda metà del 2026. Saigot, ex dirigente di Nissan e Great Wall Motors, è entrato in BYD nell'aprile di quest'anno.
BYD prevede di vendere più di 5.000 veicoli in Arabia Saudita nel 2025. Sebbene questa cifra sia piccola rispetto al volume di vendite globale di BYD, è significativa per il mercato saudita, dove i veicoli di grande-cilindrata e ad alto consumo di carburante-ancora dominano e l'adozione dei veicoli elettrici (EV) è stata lenta.
In un'intervista con Bloomberg News, Saigot ha affermato: "Il mercato saudita è complesso. Richiede sia agilità che visione a lungo-termine. Il nostro obiettivo va ben oltre la vendita di 5.000 o 10.000 veicoli all'anno."
L’Arabia Saudita sta investendo massicciamente nel settore dei veicoli elettrici attraverso il suo Fondo di investimento pubblico (PIF) come parte di una strategia più ampia per ridurre le emissioni, ridurre le importazioni di veicoli e diversificare l’economia nazionale. Il PIF ha apportato capitali al produttore statunitense di veicoli elettrici Lucid per sostenere la creazione del primo stabilimento di produzione di automobili in Arabia Saudita. Il fondo ha anche lanciato il proprio marchio di veicoli elettrici, Ceer, e creato joint venture per sviluppare infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici.
Tuttavia, i dati di PwC mostrano che i veicoli elettrici rappresentano attualmente poco più dell’1% delle vendite totali di auto in Arabia Saudita. Gli elevati costi di acquisto, le infrastrutture di ricarica limitate e le temperature estreme rimangono i principali ostacoli a una più ampia adozione dei veicoli elettrici nel paese.
Ad aprile, Tesla ha aperto il suo primo showroom a Riyadh, la capitale saudita, unendosi a BYD, Geely e altre case automobilistiche nella competizione per il mercato in crescita. Saigot ritiene che l’ingresso di Tesla sia vantaggioso per il settore, poiché aumenta la consapevolezza dei consumatori nei confronti dei veicoli elettrici. "Più Tesla spende in marketing, meglio è per noi", ha detto.
Negli ultimi mesi BYD ha iniziato a superare Tesla in vari mercati. Ad aprile, le vendite di veicoli elettrici a batteria (BEV) di BYD in Europa hanno superato per la prima volta quelle di Tesla. Alcuni analisti prevedono addirittura che BYD potrebbe superare Tesla nelle vendite globali di BEV entro la fine dell’anno.
