Secondo quanto riportato dai media, BMW prevede di trasformare il suo marchio principale in un modello di vendita tramite agenzia a partire dal 2026. L'azienda è rimasta in silenzio su quando avverrà esattamente questa transizione.
I rapporti dei concessionari indicano che la Germania sarà uno dei primi paesi in cui BMW adotterà il nuovo sistema di vendita a partire da gennaio 2026. BMW si è astenuta dal commentare date specifiche.
In precedenza, il sottomarchio MINI della BMW aveva già completato la trasformazione del suo approccio alle vendite. Dal 1° gennaio di quest'anno, le vendite MINI in Italia, Polonia e Svezia sono passate al modello di agenzia. Un portavoce della BMW ha dichiarato che la transizione della MINI ha avuto un buon inizio.
Tuttavia, nel mercato interno tedesco, la transizione del modello di vendita MINI è stata ritardata di 6 mesi, con la nuova data attuale fissata per il 1° ottobre 2024, a causa di problemi informatici, come riportato dai concessionari.
La trasformazione del modello di vendita della BMW sarà guidata da Christian Ach, che assumerà la carica di responsabile del mercato BMW Germania dal 1° marzo, succedendo a Christian Teuchert. Dal 2018 al 2021, Ach è stato Direttore delle vendite di BMW Germania.
Finora, i concessionari hanno espresso soddisfazione per i nuovi contratti offerti dalla BMW. Un concessionario BMW, discutendo dell'attuale contratto di vendita della MINI, ha dichiarato: "Il contratto è molto giusto e si può lavorare".
BMW offre un tasso di commissione del 7,4%, di cui il 5,5% è una commissione fissa, stabilendo un punto di riferimento nel settore. In confronto, i rivenditori Stellantis ricevono una commissione fissa del 4%, con una commissione variabile dell’1%.
Tra i principali concorrenti, Mercedes-Benz offre una commissione massima del 6,5%, mentre Audi offre una commissione fissa del 6% e una commissione variabile del 2,5%. Inoltre, la vendita di veicoli elettrici fa guadagnare ad Audi una commissione variabile aggiuntiva dell’1,5%. Tuttavia, Audi non adotta un modello di pura agenzia.
BMW fatturerà direttamente ai clienti e i concessionari addebiteranno commissioni di vendita fisse. BMW afferma che questo modello di vendita garantisce prezzi uniformi a livello nazionale per lo stesso modello, migliorando così la trasparenza dei prezzi.
