Volkswagen ID.7
La VW ID.7 debutterà quest'anno prima di dirigersi negli Stati Uniti nel 2024. Fonte immagine: Volkswagen
La VW ID.7 sarà il successore elettrico della berlina Passat. Basata sulla piattaforma MEB come la ID.4 prodotta da Chattanooga, la berlina elettrica competerà con la Tesla Model 3 e la Hyundai Ioniq 6. Volkswagen ha confermato che lancerà la ID.7 negli Stati Uniti. presentarsi ai lotti dei rivenditori americani all'inizio del 2024.
La VW ID.7 sarà caratterizzata da un design elegante ma sembrerà comunque una vera e propria berlina, senza esagerare con l'aspetto aerodinamico che si traduce in qualcosa di bizzarro come la Ioniq 6 di Hyundai. La berlina elettrica presenterà un nuovo sistema di infotainment touchscreen da 15- pollici , "Smart Air Vents", cursori tattili illuminati, un display head-up in realtà aumentata e altro ancora.
La VW ID.7 sarà probabilmente disponibile nelle configurazioni a trazione posteriore a motore singolo e a trazione integrale a doppio motore. Almeno una delle configurazioni potrebbe fornire un EPA-est. autonomia di circa 350 miglia. I prezzi potrebbero partire da circa 50 USD,000.
documento d'identità VW. Ronzio
L'ID VW. Buzz è ora disponibile nel mercato europeo. Mentre il lancio negli Stati Uniti avverrà nel 2024, ci aspettiamo che le informazioni sul modello locale vengano rilasciate entro la fine dell'anno. Fonte immagine: Volkswagen
Con l'ID VW. Buzz, la Volkswagen ha reinventato l'iconico VW Microbus/VW Bulli per il 21° secolo. Le prime versioni presentate al mercato europeo sono dotate di una batteria da 82 kWh che alimenta un motore elettrico da 201 CV che produce 229 Nm. La velocità massima è limitata elettronicamente a 90 mph. ID.Buzz supporta la ricarica CA da 11 kW e la ricarica rapida CC fino a 170 kW, ricaricando la batteria dal 5% all'80% in soli 30 minuti.
Il furgone basato su piattaforma MEB ottiene 39,6 piedi cubi, mentre l'ID. Buzz Cargo offre 3,9 metri cubi di spazio. Tutte le specifiche qui per l'ID delle specifiche europee. Ronzio. La versione americana avrà un passo più lungo e una batteria più grande, e ci aspettiamo che i dettagli e il primo aspetto arrivino alla fine del 2023, prima del lancio in Nord America (2024).
