Durante il salone dell'auto di Chengdu del 2023, il nuovissimo modello di SUV Haval Raptor, con il marchio Haval, è stato lanciato ufficialmente e ha iniziato le prevendite, con una fascia di prezzo di prevendita compresa tra 160,000 e 190,{ {7}} yuan. L'auto è dotata di un motore 1.5T combinato con la tecnologia ibrida a quattro ruote motrici intelligente Hi4.
Il GWM Haval Raptor ha linee dritte e pulite. La parte anteriore presenta una griglia di presa d'aria quadrata e fari rotondi retrò. La robusta griglia, insieme ai design in stile rivetto su entrambi i lati, mette in mostra il suo comportamento robusto. Questa vettura ha un angolo di attacco di 24 gradi, un angolo di partenza di 30 gradi, un angolo di rampa di 19 gradi, un'altezza da terra di 170-200 mm, una profondità di guado massima di 560 mm e un angolo di salita massimo di 60%. Per un SUV urbano, queste specifiche sono piuttosto hardcore.
Visto di lato, il suo design è semplice, con kit carrozzeria neri e molteplici piastre antigraffio che ne evidenziano il lato selvaggio. Il design posteriore è semplice e adotta luci posteriori indipendenti allineate verticalmente e una ruota di scorta montata esternamente.
All'interno, il GWM Haval Raptor è dotato di due grandi schermi pur mantenendo molti pulsanti fisici, poiché è rivolto a determinati scenari fuoristrada. Il veicolo dispone anche di un tetto apribile panoramico e lo spazio complessivo all'interno dell'auto è encomiabile.
In termini di potenza, il GWM Haval Raptor è dotato di un motore da 1,5 T combinato con la tecnologia ibrida a quattro ruote motrici intelligente Hi4. Il motore 1.5T ha una potenza massima di 123 kW e una coppia massima di 243 N·m. Il sistema ibrido è disponibile in due versioni:
La versione da 19,09 Kwh al fosfato di ferro litio ha una potenza combinata di 278 kW e una coppia combinata di 750 N·m, con un'autonomia elettrica pura NEDC di 102 km, supporta la ricarica rapida con una potenza di picco di 33 kW.
La versione da 27,54 kWh al fosfato di ferro litio offre una potenza combinata di 282 kW, una coppia combinata di 750 Nm, un'autonomia elettrica pura NEDC di 145 km e supporta la ricarica rapida con una potenza di picco di 41 kW.
Entrambi i sistemi supportano la tecnologia di alimentazione esterna V2L, con una potenza di scarica di 3,3kW.
Recensione del veicolo ML:
ILHaval Raptorè dotato di bloccaggio del differenziale dell'asse posteriore, una caratteristica tipicamente presente solo nei veicoli fuoristrada hardcore. Ciò suggerisce che l'Haval Raptor non solo ha un aspetto robusto ma possiede anche capacità per la guida su superfici non asfaltate. L'applicazione della tecnologia ibrida a quattro ruote motrici intelligente garantisce che questo veicolo trovi un equilibrio tra uno stile retrò duro e attributi tecnologici moderni.
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