Il produttore cinese di auto elettriche Xpeng ha presentato il suo quinto modello, il G6, all'Auto China di Shanghai. Per la premiere, l'azienda non risparmia i superlativi e lascia intendere che il concorrente Model Y probabilmente non sarà disponibile solo in Cina.
L'E-SUV simile a una coupé, destinato a rivaleggiare con la Tesla Model Y solo tra gli altri, è il primo modello Xpeng basato sulla nuova piattaforma 800-volt SEPA 2.0, che l'azienda ha presentato un giorno prima di Auto China. Xpeng promette un'autonomia fino a 755 chilometri (secondo gli standard cinesi) per il G6 e una velocità di ricarica di dieci minuti per 300 chilometri di autonomia.
"Si prevede che questo modello rivoluzionario stabilirà nuovi standard nel segmento dei SUV BEV di medie dimensioni per superiorità intelligente, autonomia affidabile, maneggevolezza eccellente e comfort fisico", scrive la società.
La batteria è integrata direttamente nel corpo. Xpeng non menziona dati chiave concreti sulla potenza dell'unità e sulla capacità della batteria nel suo annuncio, ma questi erano già trapelati a marzo.
Saranno offerte due versioni monomotore con potenza 218 kW (una con LFP e una con batterie NMC) e una versione a trazione integrale con un motore aggiuntivo da 140 kW e batterie NMC. I prezzi dovrebbero essere compresi tra 200,000 e 250,000 yuan, l'equivalente di circa 27,000 a 34,000 euro. Questo è secondo la domanda di registrazione presso il Ministero cinese dell'Industria e dell'Information Technology (MIIT) pubblicata a marzo.
"G6 è nato intelligente, concepito attraverso l'ingegnosità tecnologica e l'innovazione incessante di XPeng per stabilire continuamente nuovi standard di settore nell'era della smartificazione", ha affermato He Xiaopeng, presidente e CEO di Xpeng. "Aspiriamo a ridefinire l'esperienza di mobilità di un'ampia base di clienti con configurazioni semplificate, prestazioni eccezionali, un'esperienza di prodotto immersiva unificata e iterazioni di sviluppo efficienti".
Il G6 arriva a 4,75 metri di lunghezza, 1,92 metri di larghezza e 1,65 metri di altezza. Il passo è di 2.890 mm. Questo rende il modello quasi esattamente delle stesse dimensioni della Tesla Model Y, che è solo 2,5 centimetri più bassa.
Non è ancora chiaro quando sarà disponibile il nuovo modello, ma Xpeng precisa che il nome G6 è per il solo mercato cinese, lasciando intendere quindi che l'auto elettrica a batteria potrebbe mettersi in viaggio anche altrove.
