Xiaopeng Motors ha recentemente annunciato il prezzo di prevendita del loro nuovissimo modello, lo Xiaopeng G6, che è fissato a 225,000 yuan. La società ha dichiarato che i veicoli di esperienza statici dello Xiaopeng G6 sono arrivati nei centri di esperienza nazionali e saranno lanciati ufficialmente il 29 giugno, con consegne ai clienti a partire da luglio.
In termini di design, Xiaopeng G6 continua il linguaggio di design della famiglia X Robot Face. Il frontale è caratterizzato da una striscia continua dei fari a LED, accompagnata da un elemento decorativo sotto i gruppi ottici su entrambi i lati, creando un'atmosfera futuristica e tecnologica. Il veicolo integra radar laser sui lati e l'interno della griglia del paraurti anteriore adotta una disposizione a matrice di elementi decorativi esagonali.
Il profilo laterale dell'auto adotta un design simile a una coupé, abbinato a un design del tetto flottante, conferendo al veicolo un aspetto più elegante e alla moda. La nuova auto è stata sottoposta a 17 ottimizzazioni aerodinamiche e ha un coefficiente di resistenza di 0.248. In termini di dimensioni, la lunghezza, la larghezza e l'altezza della nuova vettura sono 4753 * 1920 * 1650 mm, con un passo di 2890 mm. La parte posteriore dell'auto presenta un design in stile coupé con una striscia di luci posteriori continua. Inoltre, lo Xiaopeng G6 è dotato di uno spoiler elettrico di sollevamento adattivo che regola automaticamente la sua posizione in base alla velocità.
Per quanto riguarda gli interni, la nuova auto è dotata di un quadro strumenti LCD completamente integrato da 10.2-pollici e di uno schermo centrale flottante da 14.96-pollici posizionato centralmente. Il sistema di infotainment è alimentato da Xmart OS 4.0, che supporta la prima funzionalità vocale 2.0 a scena intera del settore, consentendo interazioni vocali in tutta l'auto, riconoscimento di quattro zone audio, conversazioni rapide e interazioni vocali offline.
In termini di powertrain, la nuova vettura offrirà opzioni sia per la versione monomotore che per quella bimotore. La versione monomotore ha una potenza massima di 218 kW, mentre la versione bimotore offre 140 kW più 218 kW, con una potenza massima combinata di 358 kW e una coppia massima di 660 Nm. Inoltre, lo Xiaopeng G6 adotta la piattaforma universale in carburo di silicio SiC ad alta tensione da 800 V ed è dotato di celle della batteria 3C, raggiungendo un'autonomia di 755 km. Può essere caricato per 10 minuti per aumentare l'autonomia di 300 km, dimostrando la sua capacità di ricarica rapida e l'efficienza di rifornimento energetico.
