Secondo quanto riportato dai media, il 2 aprile, il fornitore tedesco di componenti automobilistici Webasto ha annunciato di aver venduto una quota di maggioranza nella sua attività in difficoltà di ricarica per veicoli elettrici, Webasto Charging Solutions, nel tentativo di cercare una svolta finanziaria.
Webasto ha venduto Webasto Charging Solutions alla società di private equity statunitense Transom Capital Group, con sede a Los Angeles, che ha indicato l'intenzione di rinominare la società Ampure. Secondo i termini dell'accordo annunciato nel febbraio di quest'anno, Webasto manterrà una quota di minoranza nella società.
Russ Roenick, socio amministratore di Transom Capital Group, ha dichiarato in un comunicato: "La ricarica dei veicoli elettrici è in prima linea nella trasformazione globale dell'elettrificazione e Ampure rappresenta per noi una rara opportunità di investire in un'azienda con una solida, sicura e affidabile portafoglio di prodotti in carica."
La performance finanziaria di Webasto nel 2023 è stata inferiore alle aspettative, con un EBIT (utile prima di interessi e tasse) di 20 milioni di euro (circa 21,5 milioni di dollari) e un fatturato di circa 4,6 miliardi di euro (circa 4,95 miliardi di dollari). Nel marzo di quest’anno, Webasto ha annunciato di concentrarsi sulle attività di sistemi su tetto e batterie per migliorare la propria posizione finanziaria. L'amministratore delegato dell'azienda, Holger Engelmann, ha aggiunto che "i licenziamenti con percentuali a due cifre potrebbero essere inevitabili".
Il settore della ricarica dei veicoli elettrici si è rivelato una sfida per Webasto. I rapporti indicano che la divisione ha subito una perdita operativa di circa 82 milioni di euro e ha generato un fatturato di circa 92 milioni di euro nel 2022. Negli ultimi due anni Webasto ha cercato investitori per questo segmento di attività.
