Il Gruppo Volkswagen (Cina) ha annunciato la sua collaborazione con FAW-Volkswagen per aumentare l'investimento di capitale in CAMS (Charging and Mobility Services Technology Co., Ltd) di circa 800 milioni di Yuan cinesi. Questa mossa mira ad accelerare l'espansione della rete di ricarica in Cina e migliorare l'esperienza dell'utente. La transazione è soggetta alle approvazioni regolamentari applicabili, inclusa l'autorizzazione antitrust, e sarà completata una volta ottenute tali approvazioni.
In linea con la strategia NEW AUTO del Gruppo Volkswagen, la batteria e la ricarica sono diventate le attività principali del gruppo. Nell'ambito della sua attuale strategia, il Gruppo Volkswagen si impegna a diventare un fornitore completo di servizi energetici e di ricarica. Attualmente, la società sta collaborando con le sue filiali di ricarica, Elli ed Electrify America, insieme a CAMS, per espandere l'infrastruttura di rete di ricarica rapida a livello globale. Secondo il piano attuale, entro il 2025, il gruppo prevede di implementare un totale di 43 000 terminali di ricarica ad alta potenza in Europa, Cina e Stati Uniti attraverso collaborazioni con i suoi partner.
CAMS, che ha una forte presenza nel mercato cinese, è stata fondata il 16 maggio 2019, con sede a Changzhou, Jiangsu. A giugno 2023, CAMS ha istituito 1.250 stazioni di ricarica ultraveloce e lanciato 10.950 terminali di ricarica, coprendo oltre 180 città e servendo oltre 2 milioni di utenti registrati. Entro la fine del 2023, CAMS dovrebbe lanciare 1.335 stazioni di ricarica ultraveloci e 12.538 terminali di ricarica a livello nazionale, raggiungendo una copertura completa in 26 città principali, tra cui Pechino, Shanghai, Chengdu e Shenzhen, fornendo comodità di ricarica in un {{17} }raggio chilometrico delle principali aree urbane. Entro il 2025, CAMS prevede di espandere il numero di terminali di ricarica a 17,000, dotati di pile di sovralimentazione che vanno da 120kW a 180kW, o anche fino a 300kW a 480kW, coprendo la maggior parte delle città della Cina.
Oltre all'aumento dell'investimento di capitale in CAMS, il Gruppo Volkswagen (Cina) e CAMS hanno stretto una partnership con State Grid EV Service Co., Ltd. per lanciare congiuntamente un progetto pilota per la ricarica Vehicle-to-Grid (V1G) nell'area Pechino-Tianjin -Regione dell'Hebei. Questa iniziativa mira a esplorare soluzioni di ricarica sostenibili e flessibili e ridurre i costi di ricarica dei clienti.
Nel progetto pilota V1G, la tecnologia di controllo remoto intelligente consentirà la regolazione della potenza delle wall box di ricarica in base ai requisiti di carico della rete, promuovendo il "riduzione dei picchi e il riempimento delle valli", bilanciando l'offerta e la domanda di energia e aiutando a mantenere la stabilità della rete. Ciò si tradurrà in minori costi di ricarica per i clienti. La prima fase del progetto dovrebbe svolgersi da luglio 2023 a giugno 2024 e intende reclutare 2.400 utenti di veicoli elettrici per partecipare nella regione di Pechino-Tianjin-Hebei.
