Secondo quanto riportato dai media, il veicolo elettrico più conveniente della Volkswagen, l'ID.2, esiste già e l'azienda sta attualmente testando questo modello. L'ID.2 ha un prezzo conveniente: meno di € 25,000 (circa $ 27.500), con un prezzo paragonabile alla Polo, ma offre uno spazio interno spazioso quanto la Golf.
La Volkswagen ha presentato il concept dell’ID.2 un anno fa e ora l’azienda ha iniziato a testare il suo veicolo elettrico più conveniente.

In risposta ai veicoli elettrici a basso costo introdotti da Tesla e dalle case automobilistiche cinesi, Volkswagen ha lanciato il concetto ID.2all nel marzo dello scorso anno, posizionandolo al di sotto dell'ID.3, con un prezzo di partenza fissato sotto i 25 €,{{4 }}. Thomas Schäfer, amministratore delegato del marchio Volkswagen Passenger Cars, ha affermato che questo veicolo elettrico "mostra il futuro del marchio Volkswagen".
L'ID.2 sarà basato su una versione aggiornata della piattaforma MEB di Volkswagen, che attualmente è alla base dei modelli ID di Volkswagen, nonché dell'Explorer elettrico di Ford e del nuovo veicolo elettrico Capri per il mercato europeo. Si prevede che la ID.2 offrirà un’autonomia WLTP fino a 279 miglia (circa 450 chilometri).
In termini di design esterno, la Volkswagen ha tratto ispirazione dai suoi modelli iconici Golf e Maggiolino, incorporando elementi moderni adatti all’era elettrica. Questo design suggerisce un nuovo linguaggio di design per i veicoli Volkswagen. Con la progettazione del modello di produzione ormai completata, il capo del design della Volkswagen, Andreas Mindt, ha dichiarato che la ID.2 sembra "ancora migliore" della versione concept.
Prima del suo debutto ufficiale, una versione di serie della ID.2 era stata avvistata in prova sul famoso circuito del Nürburgring.
La Volkswagen aveva precedentemente annunciato che il lancio del suo atteso veicolo elettrico, il Trinity, sarebbe stato ritardato fino al 2032. Nel frattempo, la tanto attesa versione elettrica della Golf potrebbe essere anticipata al 2029 o anche prima.
Si prevede che la Volkswagen svelerà la versione di produzione dell’ID.2 alla fine del 2025 o all’inizio del 2026. Successivamente, la Volkswagen prevede di rilasciare un modello SUV crossover con l’obiettivo di assicurarsi una posizione forte nella futura era dei veicoli elettrici.
Recentemente, Volkswagen ha anche collaborato con la startup di veicoli elettrici Rivian, che dovrebbe contribuire ad accelerare lo sviluppo di Volkswagen nel software per veicoli elettrici. I resoconti dei media tedeschi indicano che la piattaforma MEB di Volkswagen verrà aggiornata a MEB+ nel 2026, in concomitanza con il rilascio della ID.2.
Con l'assistenza di Rivian, la piattaforma software della nuova Porsche Macan EV, basata sulla piattaforma PPE, sarà sottoposta ad aggiornamenti entro i prossimi 36 mesi.





