Secondo Reuters, il 6 febbraio, il produttore vietnamita di auto elettriche VinFast ha annunciato il richiamo di quasi 6,000 veicoli VF 5 venduti nel mercato interno del Vietnam per sostituire l'interruttore combinato.
VinFast ha dichiarato in un comunicato che i veicoli richiamati sono stati prodotti da marzo a dicembre dello scorso anno e che solo un veicolo venduto presentava un problema al cambio, ma finora non si sono verificati incidenti. L'azienda ha dichiarato che durante i test, se il conducente tira con forza l'interruttore combinato quando inserisce il contatto, le luci anteriori di alcuni veicoli VF 5 Plus si spengono e la causa del problema è un errore di progettazione nella scheda di controllo fornita da un fornitore di componenti.
Nel 2023, VinFast ha consegnato quasi 35,000 veicoli, un numero inferiore al suo obiettivo annuale di almeno 40,000 veicoli, a causa della lentezza dei tassi di adozione dei veicoli elettrici in alcune regioni, della forte concorrenza e dell'incertezza economica. Tuttavia, VinFast ha sottolineato che nell’ultimo trimestre del 2023 le sue consegne sono aumentate del 35% rispetto al terzo trimestre dello scorso anno, raggiungendo 13.513 veicoli.
VinFast non ha fornito dati sulle vendite per i singoli mercati, ma nel secondo e terzo trimestre dello scorso anno circa il 60% delle consegne dell'azienda proveniva dalla sua affiliata Green SM (GSM). GSM è un operatore di taxi e locatore con sede in Vietnam, di proprietà principalmente del CEO di VinFast, Pham Nhat Vuong. Attualmente i veicoli VF 5 Plus sono venduti solo nel mercato vietnamita.
Nel maggio dello scorso anno, VinFast aveva annunciato il richiamo di alcuni veicoli negli Stati Uniti a causa di un errore software che causava malfunzionamenti nell'heads-up display (HUD), ma la società non ha rivelato quanti veicoli sarebbero stati richiamati. Secondo una dichiarazione della National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) degli Stati Uniti, l'errore potrebbe comportare una schermata vuota sul display.
