Secondo Reuters, il ministro britannico per gli Investimenti ha dichiarato il 27 novembre che sono in corso sforzi per attirare le case automobilistiche cinesi a stabilire impianti di produzione nel Regno Unito, sottolineando il ruolo cruciale degli investimenti cinesi nell'aiutare il Regno Unito a raggiungere i suoi obiettivi ambientali.
All'inizio di questo mese, il primo ministro britannico Rishi Sunak ha nominato l'ex primo ministro David Cameron ministro degli Esteri, una mossa che ha sollevato preoccupazioni tra alcuni membri del partito conservatore circa la posizione del governo britannico nei confronti della Cina.
In qualità di ex primo ministro, Cameron aveva dichiarato una “epoca d’oro” nelle relazioni sino-britanniche nel 2015, ma Sunak ha affermato che questa era è giunta al termine.
Intervenendo al vertice sugli investimenti diretti esteri tenutosi a Hampton Court il 27 novembre, il ministro britannico per gli investimenti Dominic Johnson ha affermato che, nonostante le differenze politiche, i negoziati commerciali possono procedere normalmente.
Johnson ha osservato: "Gli investimenti cinesi sono cruciali per raggiungere i nostri obiettivi di zero emissioni nette. Accolgo con favore una forte cooperazione commerciale tra i due paesi in investimenti reciproci". Ha aggiunto che preferirebbe che le case automobilistiche cinesi producessero automobili nel Regno Unito piuttosto che importarle, sottolineando: "Senza dubbio, il mio obiettivo è attrarre le case automobilistiche cinesi".
D'altro canto, Sunak ha ribadito la sua posizione secondo cui la cooperazione con la Cina è possibile in alcuni settori dopo aver salvaguardato gli interessi britannici in settori particolarmente sensibili. Il Regno Unito sta rivalutando il National Security and Investment Act, recentemente introdotto, che è stato criticato per aver limitato eccessivamente gli accordi commerciali sostenuti dalla Cina.
Johnson ha espresso preoccupazione che l'atto possa creare l'impressione di un "escalation del conflitto". Tuttavia, ha chiarito che la legislazione viene utilizzata solo per intervenire in un numero limitato di transazioni, affermando che tali misure di protezione sono appropriate. Quest'anno, il Regno Unito ha annunciato diversi investimenti nel settore automobilistico, tra cui una nuova super fabbrica Tata e l'investimento di Nissan.
Alla domanda sui progressi nei negoziati sulle norme di origine con l’UE, Johnson ha espresso rammarico. Ha dichiarato: "Siamo stati molto chiari sul fatto che dobbiamo lavorare a stretto contatto con i nostri partner europei per evitare uno stallo sulle norme di origine, poiché ciò sarebbe dannoso per entrambe le parti. Speriamo di raggiungere una soluzione sensata e pragmatica per aiutare la nostra industria automobilistica ."
