La Camera dei Lord britannica ha annunciato il 9 agosto che avvierà un'indagine sui veicoli elettrici. Questa indagine si concentrerà sull’approccio del governo britannico volto ad eliminare gradualmente i veicoli a combustibili fossili, a migliorare le infrastrutture di ricarica e a gestire lo smaltimento dei veicoli elettrici.
Il governo del Regno Unito aveva precedentemente dichiarato l’intenzione di vietare la vendita di nuovi veicoli alimentati esclusivamente a combustibili fossili entro il 2030 ed entro il 2035 di vietare la vendita di nuovi veicoli ibridi dotati sia di una batteria di grande capacità che di un motore a combustione interna.
La Commissione per l’ambiente e il cambiamento climatico della Camera dei Lord ha affermato che lo scopo di questa indagine è “capire come il governo intende raggiungere i suoi obiettivi di decarbonizzazione per auto e furgoni nel Regno Unito”. L’indagine si concentrerà principalmente sui veicoli passeggeri e sulle sfide che il governo deve affrontare per raggiungere i suoi obiettivi.
Il presidente della commissione Kate Parminter ha affermato in una dichiarazione: "Il momento cruciale è arrivato. Se le persone non cambiano il modo in cui vivono, viaggiano e i prodotti che acquistano, raggiungere l'obiettivo di zero emissioni nette sarà impossibile".
Attualmente il prezzo dei veicoli elettrici rimane superiore a quello delle equivalenti auto con motore a combustione interna. La riduzione del costo dei veicoli elettrici è considerata un fattore critico per una più ampia accettazione da parte dei consumatori.
Inoltre, la mancanza di strutture di ricarica sufficienti è vista come uno dei principali ostacoli all’adozione diffusa dei veicoli elettrici. Le stazioni di ricarica pubbliche sono cruciali soprattutto per i consumatori che non dispongono di garage privati e hanno bisogno di parcheggiare i propri veicoli in strada.
La Commissione per l’ambiente e il cambiamento climatico ha espresso il desiderio di raccogliere informazioni dal settore industriale, dalle autorità locali e da altre parti interessate per determinare “quali misure il governo deve adottare per incoraggiare i consumatori ad adottare veicoli elettrici prima dei traguardi del 2030 e del 2035”.
