Secondo un rapporto di Reuters del 26 gennaio, un rapporto congiunto pubblicato dalle società di consulenza industriale JD Power e GlobalData indica che le vendite di auto nuove negli Stati Uniti per gennaio dovrebbero diminuire dell'1,5% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, a causa del rallentamento stagionale delle vendite. e segnali di raffreddamento della domanda di veicoli elettrici.
Sulla base del rapporto congiunto di JD Power e GlobalData, le vendite totali di auto nuove negli Stati Uniti per gennaio (comprese le transazioni al dettaglio e non al dettaglio) sono stimate in circa 1.087.900 unità.
Reuters rileva che, per massimizzare le vendite e gli incentivi di fine anno, la maggior parte dei consumatori statunitensi preferisce acquistare auto a dicembre, riducendo così le vendite di auto a gennaio dell'anno successivo.
A gennaio, si prevede che i consumatori statunitensi spenderanno quasi 37 miliardi di dollari in auto nuove, una diminuzione del 2% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Si stima che la spesa per incentivi per veicolo nel mese sia di circa 2.346 dollari, con un aumento di circa il 74% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Si prevede che il prezzo medio di transazione (ATP) per le auto nuove sarà di 45.106 dollari, con una diminuzione di 1.636 dollari rispetto allo stesso periodo del 2023.
Inoltre, a causa delle nuove normative sui crediti d’imposta per i veicoli elettrici emanate dal governo degli Stati Uniti all’inizio di questo mese, si prevede che la quota delle vendite al dettaglio di veicoli elettrici a gennaio diminuirà dal 9,2% di fine 2023 all’8,1%. Secondo un precedente rapporto di Bloomberg, i dati del sito statunitense fueleconomy.gov mostrano che a partire dal 1° gennaio di quest’anno, gli standard più severi hanno ridotto il numero di modelli di veicoli elettrici idonei a beneficiare di crediti d’imposta da circa 24 a 13.
Thomas King, Presidente della Divisione Dati e Analisi di JD Power, ha dichiarato: "Dal 1° gennaio, molti veicoli elettrici non hanno più diritto agli incentivi del governo statunitense, quindi molti consumatori hanno deciso di acquistare veicoli elettrici nel dicembre dello scorso anno".
