Secondo Reuters, la joint venture di Toyota Motor Corporation con Guangzhou Automobile Group (GAC), GAC Toyota Motor Co., Ltd., ha annunciato che Toyota prevede di lanciare il suo primo veicolo elettrico dotato di un sistema di guida autonoma avanzato nel mercato cinese il prossimo anno. Questo sistema è simile al sistema Full Self-Driving di Tesla.
GAC Toyota punta a riconquistare la quota di mercato di Toyota in Cina, recuperando terreno sui concorrenti cinesi nelle tecnologie delle auto ibride, delle batterie e intelligenti.
In un evento tenutosi a Guangzhou la scorsa settimana, GAC Toyota ha annunciato una serie di obiettivi di innovazione. GAC Toyota ha dichiarato che l'anno prossimo lancerà il suo primo modello dotato di un sistema di guida autonomo: il SUV Toyota bZ3X. Questo veicolo sarà dotato di funzioni avanzate di assistenza alla guida, parcheggio e navigazione su autostrade e strade cittadine. GAC Toyota afferma che ciò stabilirà la posizione di leadership di Toyota nella tecnologia di guida autonoma tra tutti i marchi stranieri in Cina.
GAC Toyota sta collaborando con la startup cinese di guida autonoma Momenta per sviluppare il sistema di guida autonoma. Momenta sviluppa anche software di guida autonoma per case automobilistiche tra cui Mercedes-Benz. Inoltre, GAC Toyota sta collaborando con Huawei per lanciare la prima berlina elettrica dotata del software operativo in-car di Huawei in Cina a partire dal 2025. GAC Toyota ha anche annunciato i piani per introdurre batterie al litio ferro fosfato tra il 2026 e il 2027, il che ridurrà del 40% i costi di produzione del suo veicolo elettrico bZ4X.
Secondo i dati della China Association of Automobile Manufacturers, le vendite di Toyota in Cina si sono classificate al quinto posto tra tutti i marchi nei primi quattro mesi di quest'anno, in calo del 22% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.
