Il 7 giugno, Pechino Yizhuang ha rivelato ufficialmente che la prima fase del progetto di ricerca e produzione di celle a combustibile di Toyota, uno dei più grandi progetti di investimento straniero nel settore energetico dell'idrogeno di Pechino, ha recentemente superato l'approvazione del completamento.
Si segnala che il progetto copre un'area di circa 110,000 metri quadrati e comprende sette unità edilizie: un impianto di produzione, un laboratorio di collaudo, un centro di ricerca e sviluppo con edificio per uffici, laboratorio, stazione completa, magazzino rottami e stazione di fornitura idrogeno. Queste unità supportano principalmente la ricerca e la produzione di pile e sistemi di celle a combustibile a idrogeno basati sulla tecnologia Toyota.
Nello specifico, il progetto è composto principalmente da Huafeng Fuel Cell Co., Ltd. e United Fuel Cell System R&D (Beijing) Co., Ltd., entrambe con sede a Pechino Yizhuang.
Secondo il piano, la prima fase del progetto di ricerca e produzione di celle a combustibile Toyota inizierà la produzione a luglio di quest'anno. A quel tempo, il progetto integrerà la ricerca, la produzione e le vendite di celle a combustibile. Dopo la fase di avvio iniziale, si prevede di raggiungere una capacità produttiva annuale di 5,000 a 10,000 sistemi e pile di celle a combustibile, generando un valore di produzione industriale di 3-5 miliardi di yuan all'anno una volta raggiunta la piena capacità. Inoltre, la seconda fase del progetto dovrebbe iniziare nel 2026, raddoppiando la capacità produttiva.
