Secondo un rapporto Reuters del 10 marzo, il viceministro delle finanze tailandese, Paopoom Rojanasakul, ha annunciato che la Thailandia intende introdurre incentivi fiscali per la produzione di veicoli ibridi plug-. Se approvata, la politica entrerà in vigore nel 2026.
Paopoom Rojanasakul ha dichiarato che, nell'ambito di questo piano, le aliquote fiscali saranno determinate in base all'autonomia di guida del veicolo per carica-più lunga è l'autonomia, minore sarà l'aliquota fiscale. Ha aggiunto che la proposta sarà presentata al gabinetto tailandese in aprile.
La Thailandia è il più grande centro di produzione automobilistica del sud-est asiatico e funge da base di esportazione per i giganti automobilistici globali come Toyota e Honda. Tuttavia, l’industria automobilistica tailandese sta attualmente attraversando una fase di recessione. L'anno scorso, la produzione automobilistica tailandese è diminuita del 10% su base annua-su-anno, raggiungendo il livello più basso degli ultimi quattro anni. Anche le vendite e le esportazioni nazionali di automobili sono diminuite rispettivamente del 26% e dell’8,8%.
I produttori cinesi di veicoli elettrici, tra cui BYD e Great Wall Motors, hanno investito oltre 3 miliardi di dollari nella costruzione di fabbriche in Thailandia. Le loro aggressive strategie di sconto hanno intensificato la concorrenza per le case automobilistiche nazionali tailandesi. Dato che l’industria automobilistica contribuisce per il 10% al PIL della Thailandia, i leader del settore locale stanno cercando di rilanciare le vendite di automobili nazionali in mezzo alle sfide economiche e alla concorrenza dei produttori cinesi di veicoli elettrici.
Il mese scorso, Reuters ha riferito che le case automobilistiche giapponesi, inclusa Toyota, stavano discutendo con il governo tailandese in merito a un programma di commercio di veicoli- volto a rivitalizzare il settore automobilistico e a ridurre le emissioni dei veicoli più vecchi e ad alto-carbonio. Paopoom Rojanasakul ha anche rivelato che il Ministero delle Finanze prevede di introdurre un sistema di garanzia del credito per gli acquirenti di camioncini, con queste misure che dovrebbero essere implementate prima del salone automobilistico annuale della Thailandia alla fine di marzo.
Sompol Tanadumrongsak, presidente della Thai Auto Parts Manufacturers Association, ha dichiarato: "Le case automobilistiche stanno promuovendo attivamente programmi di permuta-e rottamazione perché vogliono incrementare le vendite di auto nuove". Ha osservato che i veicoli idonei alla rottamazione devono avere almeno 10 anni. I funzionari tailandesi hanno indicato che il programma di permuta-e rottamazione consentirà ai consumatori di ricevere sconti quando scambiano le loro vecchie auto con quelle nuove, con i veicoli sostituiti che verranno rottamati definitivamente.
