Secondo i media, Tesla prevede di interrompere la produzione del Cybertruck e del Model Y presso la sua Gigafactory ad Austin, in Texas, per una settimana a partire dall’inizio di luglio. Ciò segnerà almeno la terza pausa produttiva di questo tipo nello stabilimento nell’ultimo anno.
Fonti a conoscenza della questione hanno rivelato che Tesla ha informato i dipendenti all’inizio di questo mese durante una riunione che l’interruzione della produzione inizierà la settimana del 30 giugno, con la ripresa delle operazioni la settimana successiva. Durante i tempi di inattività, i lavoratori avranno la possibilità di prendersi delle ferie retribuite o di partecipare ad attività di formazione volontaria e di pulizia della struttura.
L'azienda ha spiegato ai dipendenti che la chiusura temporanea è necessaria per la manutenzione della linea di produzione, sostenendo che gli aggiornamenti contribuiranno a migliorare la capacità di produzione-sebbene non siano stati forniti dettagli specifici su quali linee registreranno un aumento di produttività.
Tesla ha rifiutato di commentare l’interruzione della produzione segnalata.
Negli ultimi 12 mesi, Tesla ha sospeso le operazioni presso la sua Gigafactory di Austin almeno due volte. Alla fine di maggio, l'azienda ha esteso la chiusura programmata del lungo fine settimana fino a un'intera-settimana di arresto della produzione. Durante tale interruzione, Tesla ha offerto sessioni di formazione facoltative incentrate sul miglioramento della cultura del posto di lavoro. Queste mosse arrivano in un contesto di indebolimento della domanda e di un crescente arretrato di scorte. Precedenti rapporti avevano rilevato che Tesla aveva affittato parcheggi inutilizzati negli Stati Uniti per depositare i veicoli in eccesso.
Nel dicembre dello scorso anno, la linea Cybertruck è rimasta ferma per tre giorni a causa di problemi di alimentazione della batteria. Nell’aprile di quest’anno, Tesla ha ridotto la produzione del Cybertruck e ha riassegnato alcuni lavoratori dalla linea di produzione.
Dato che le vendite di Cybertruck attualmente ammontano solo alla metà del volume rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, Tesla ha ridotto la produzione del pick-up elettrico per tutto il 2024. Nonostante il lancio di una versione a prezzo inferiore-, l'ammissibilità ai crediti d'imposta federali e maggiori incentivi all'acquisto, la performance di mercato di Cybertruck rimane deludente.
Sebbene le chiusure prolungate durante le vacanze o i periodi di rallentamento dei saldi estivi non siano insoliti nel settore automobilistico-spesso per manutenzione ordinaria, aggiornamenti della produzione o per far fronte a carenze di inventario e fornitura,-tali pause sono state storicamente rare in Tesla. Ad esempio, Ford ha sospeso la produzione dell’F-150 Lightning per sette settimane nell’autunno del 2024, e sia Ford che GM hanno implementato fermi di fabbrica durante la carenza di chip del 2021.
Si prevede che Tesla rilascerà i dati sulle consegne del secondo-trimestre a luglio. Nel primo trimestre, le consegne sono diminuite del 13% su base annua-su-anno. Al 20 marzo, l'avviso di richiamo volontario di Tesla indicava che erano stati consegnati meno di 50.000 Cybertruck in totale.
