Recentemente, i media hanno riferito che un dipendente Tesla è stato coinvolto in un incidente mortale che si sospetta sia avvenuto durante l'utilizzo della FSD (Full Self-Driving) e che il dipendente stava presumibilmente guidando sotto l'effetto dell'alcol. In risposta, Musk ha postato sulla piattaforma X affermando: Il dipendente non aveva attivato FSD in quel momento e il veicolo non aveva affatto scaricato il software FSD. Se l'FSD fosse stato attivato, questo incidente forse non si sarebbe verificato.
Secondo i rapporti, l'incidente è avvenuto nel 2022, quando Hans von Ohain e il suo amico Erik Rossiter, reclutatori di Tesla, stavano guidando una Tesla Model 3 per giocare a golf nella periferia di Denver, in Colorado. Durante il viaggio di ritorno si è verificato un incidente. Il Modello 3 si è scontrato con un albero e ha preso fuoco, provocando la sfortunata morte di von Ohain.
A seguito delle recenti notizie sull'incidente, si è scatenata un'ampia discussione. Secondo i registri dei servizi di emergenza sanitaria ottenuti dai media stranieri, Rossiter, il sopravvissuto all'incidente, ha detto ai soccorritori: "von Ohain stava usando la funzione di pilota automatico di Tesla" e "è andato dritto fuori strada". Rossiter ha dichiarato di aver giocato 21 buche di golf durante il giorno, di aver consumato alcolici e poi di essere tornati indietro. L'FSD Beta aveva fatto diversi giri durante il viaggio e "von Ohain appariva calmo, per nulla ubriaco". Questa affermazione ha immediatamente sollevato dubbi nell'opinione pubblica sulla sicurezza della guida autonoma di Tesla. In una recente intervista, Rossiter ha anche affermato di ritenere che von Ohain stesse usando la FSD. Se fosse vero, questo sarebbe il primo incidente mortale conosciuto che coinvolge la FSD di Tesla.
Tuttavia, durante l'autopsia di von Ohain, si scoprì che il suo livello di alcol nel sangue era più di tre volte il limite legale. La polizia del Colorado ha stabilito che il deficit di alcol era il fattore principale dietro l'incidente, ma ha anche indagato sul potenziale ruolo del Tesla FSD beta.
Nora Bass, la vedova di von Ohain, spera che Tesla si prenda la responsabilità della morte del marito: "Non importa quanto fosse ubriaco, Musk ha affermato che questa macchina poteva guidare da sola e fare meglio degli umani. Ci è stato venduto un falso senso di sicurezza." Tuttavia, a causa della sospetta guida in stato di ebbrezza di von Ohain, Nora Bass non è riuscita a trovare un avvocato che si occupi del caso.
