Il 17 luglio, la giapponese Suzuki Motor Corporation ha svelato la sua strategia tecnologica per il prossimo decennio, concentrandosi sul raggiungimento di una "tecnologia a consumo energetico minimo" in tutti i processi, dalla produzione al riciclaggio. L'azienda mira a offrire piacere di guida ai consumatori globali, impegnandosi al contempo a raggiungere la neutralità carbonica.
Per raggiungere questo obiettivo, Suzuki implementerà cinque strategie:
1: Carrozzerie leggere ma sicure
I veicoli compatti e leggeri sono la specialità di Suzuki. Questi veicoli non solo riducono le emissioni di CO2 durante l'uso, ma riducono anche il consumo di risorse e le emissioni di CO2 durante la produzione, conservando così le risorse. Suzuki migliorerà ulteriormente la piattaforma HEARTECT e ridurrà al minimo il consumo di energia attraverso la tecnologia di riduzione del peso.
Secondo Reuters, Suzuki prevede di ridurre il peso della sua Alto hatchback del 15%, dagli attuali 680 kg a 580 kg, e punta ad applicare queste innovazioni tecnologiche ad altri modelli.
2: Veicoli elettrici/ibridi puri ed efficienti
In linea con i rapporti di energia rinnovabile e le condizioni di utilizzo di vari paesi e regioni, Suzuki svilupperà veicoli elettrici che combinano piccole ed efficienti unità elettriche con batterie compatte e leggere. Questi veicoli mireranno a ridurre al minimo il consumo di energia e massimizzare l'efficienza.
3: Motori a combustione interna efficienti/Tecnologia del carburante a zero emissioni di carbonio
Nel 2023, Suzuki ha sviluppato il motore Z12E ad alta efficienza, che può raggiungere un'efficienza termica fino al 40%. In futuro, Suzuki promuoverà questo motore ad alta efficienza a livello globale per ridurre al minimo il consumo di energia con carburanti a zero emissioni di carbonio e veicoli ibridi di nuova generazione.
4: Veicoli definiti dal software "giusti"
Nel campo dei veicoli software-defined, Suzuki svilupperà e offrirà ai clienti "veicoli software-defined giusti (SDV right)". Questo sistema conveniente ridurrà al minimo il consumo energetico e aggiungerà valore ai veicoli. Il sistema sarà più facile da usare tramite aggiornamenti cablati e wireless durante l'aggiornamento del software.
Suzuki ridurrà i costi dei componenti condividendo l'hardware e diminuirà i costi di sviluppo riutilizzando il software, sviluppando veicoli definiti dal software che trasmettono ai clienti la sensazione di "essere nel posto giusto" e "questo va bene, questo è ciò che voglio".
5: Progettare per un facile riciclaggio e smontaggio
I sistemi economici tradizionali sono chiamati economie lineari, in cui il flusso di estrazione delle materie prime, fabbricazione dei prodotti, utilizzo e smaltimento è unidirezionale. Ciò comporta un notevole consumo di energia, esaurimento delle risorse e danni ambientali. In futuro, Suzuki adotterà un'economia circolare progettando prodotti facili da smontare, considerando il riciclaggio e il riutilizzo, conservando così le risorse.
