Secondo Reuters, i dati della società di ricerca Counterpoint indicano che quest'anno le vendite di veicoli elettrici in India dovrebbero crescere del 66% su base annua, grazie ai sussidi governativi che stimolano la domanda e all'aumento delle infrastrutture di supporto.
Nel 2023, le vendite di veicoli elettrici in India sono quasi raddoppiate, rappresentando il 2% delle vendite totali di auto in India. Le previsioni di Counterpoint suggeriscono che entro il 2030, si prevede che i veicoli elettrici costituiranno quasi un terzo del mercato indiano delle auto personali, con il governo indiano che punta a far sì che le vendite di veicoli elettrici costituiscano il 30% delle vendite totali entro il 2030.
Attualmente, il mercato indiano dei veicoli elettrici è relativamente piccolo ma in continua espansione. Il mese scorso, il governo indiano ha ridotto i dazi all’importazione su alcuni modelli di veicoli elettrici, a condizione che le case automobilistiche si impegnino a investire almeno 500 milioni di dollari in India entro tre anni e inizino la produzione. Questa mossa è vista come una vittoria per le case automobilistiche straniere come Tesla.
Il 4 aprile, Reuters ha riferito che Tesla ha iniziato a produrre veicoli con guida a destra nella sua fabbrica tedesca e prevede di esportarli in India entro la fine dell'anno. Anche la casa automobilistica vietnamita VinFast prevede di investire 2 miliardi di dollari in India e ha iniziato la costruzione di uno stabilimento nel Tamil Nadu, nel sud dell'India, nel febbraio di quest'anno.
Secondo il rapporto di Counterpoint, lo scorso anno Tata Motors deteneva una quota di mercato del 70% nel mercato indiano dei veicoli elettrici, mentre MG deteneva il 14%, Mahindra e Mahindra detenevano il 7% e Citroen e BYD detenevano ciascuna una quota del 2%.
Mahindra e Mahindra hanno registrato un aumento di quasi 25-volte nelle vendite di veicoli elettrici lo scorso anno, trainate principalmente dal SUV elettrico puro XUV400. Le vendite di veicoli elettrici di BYD in India sono cresciute di oltre 15 volte con i modelli monovolume e6 e SUV Atto 3, mentre MG ha registrato un aumento del 186% nelle vendite di veicoli elettrici.
