La Germania chiede una risoluzione della controversia tariffaria tra Europa e Cina
Il ministro dell’Economia tedesco Robert Habeck ha esortato l’UE e la Cina a trovare una soluzione alla controversia sui veicoli elettrici, sottolineando che i funzionari tedeschi “vogliono assolutamente evitare un conflitto commerciale, poiché l’aumento delle tariffe alla fine danneggia gli interessi di entrambe le parti”.
L’Italia sostiene l’aumento delle tariffe UE sui veicoli elettrici cinesi
Il ministro degli Esteri italiano Antonio Tajani ha dichiarato che l'Italia sostiene la proposta della Commissione europea di imporre tariffe sui veicoli elettrici cinesi importati. "Appoggiamo la proposta tariffaria della Commissione per proteggere la competitività delle nostre aziende. Vogliamo che i piani commerciali siano stabiliti su un piano di parità e che le nostre aziende debbano competere ad armi pari."
La quota di mercato dei veicoli elettrici nell’UE potrebbe raggiungere il 24% entro il 2025
L’organizzazione Transport & Environment (T&E) ha osservato che entro il 2025 la quota di mercato dei veicoli completamente elettrici nell’UE potrebbe raggiungere tra il 20% e il 24%, principalmente a causa dei prezzi più bassi dei veicoli elettrici. Tuttavia, fattori come la riduzione dei sussidi e le barriere commerciali hanno causato un rallentamento delle vendite di veicoli elettrici nell’UE, con una quota di mercato che ha raggiunto solo il 14% nella prima metà di quest’anno.
