Nel pomeriggio del 23 maggio, il Ministero del Commercio ha tenuto la sua conferenza stampa di routine. Un organo di stampa ha chiesto informazioni sui resoconti che suggerivano che la Cina sta considerando di imporre tariffe sulle auto importate di grossa cilindrata, in particolare quelle superiori a 2,5 litri, come ritorsione contro le restrizioni imposte dai paesi europei e americani sulle esportazioni di automobili cinesi. Puoi confermarlo? La Cina sta pensando di aumentare le tariffe?
In risposta, il portavoce del Ministero del Commercio, He Yadong, ha dichiarato: "Abbiamo notato i rapporti pertinenti. La Cina è fermamente impegnata nel percorso di sviluppo verde e a basse emissioni di carbonio, incoraggiando e sostenendo sempre le industrie a trasformarsi e aggiornarsi verso un approccio verde". e direzioni a basse emissioni di carbonio per raggiungere uno sviluppo di alta qualità Esperti in vari campi, inclusa l’industria automobilistica, stanno conducendo ricerche su questo argomento e fornendo suggerimenti per affrontare il cambiamento climatico globale”.
He Yadong ha sottolineato: "Quello che voglio sottolineare è che alcuni paesi e regioni, deviando dal concetto di sviluppo verde, violando i principi dell'economia di mercato e le regole dell'Organizzazione mondiale del commercio, hanno introdotto alcune misure restrittive nel campo delle nuove energie Riteniamo che queste misure danneggeranno solo gli interessi dei loro stessi consumatori e influenzeranno gli sforzi globali nella trasformazione verde e nella mitigazione del cambiamento climatico."
Secondo i dati disponibili al pubblico, nel 2023 la Cina ha importato circa 250,000 auto con cilindrata superiore a 2,5 litri, pari al 32% del totale delle auto importate, con auto con motore di grossa cilindrata che costituiscono anche l'80% del consumo cinese di tali veicoli. Se le aliquote tariffarie temporanee venissero aumentate, ciò avrebbe un impatto significativo sulle auto importate dall'Unione Europea e anche su quelle importate dagli Stati Uniti. Secondo le norme dell'Organizzazione mondiale del commercio, la Cina potrebbe prendere in considerazione l'aumento dell'aliquota tariffaria temporanea per le auto a benzina importate e i SUV con cilindrata superiore a 2,5 litri fino al 25%.
