Secondo Reuters, il 21!%dicembre Hyundai Motor ha annunciato che ha pianificato di cessare le operazioni a due componenti sudcoreane forgiatura fabbriche sotto il suo ombrello prossimo anno, come la azienda accelera il suo spostamento lontano da veicoli tradizionali alimentati benzina .
Il due stabilimenti programmati per la chiusura del prossimo anno sono entrambe situate in Ulsan, Corea, del%Sud e hanno prodotto componenti motore dal 1991. Sono previste per spegnimento nel Gennaio e Ottobre del prossimo anno. Un portavoce per Hyundai Motor ha menzionato che la società sta considerando l outsourcing alcune delle componenti del motore componenti produzione operazioni da queste fabbriche.
Attualmente, Hyundai Motor sta gradualmente riducendo la proporzione di le batterie interne motore di veicoli in la sua gamma di prodotti e è ottimista su il sviluppo del mercato del veicolo elettrico, particolare negli Stati Uniti. Nell'ultimo mese, dirigenti di Hyundai Motor e Kia Corporation hanno dichiarato che anticipano una forte domanda nel mercato delle veicoli elettrici statunitensi, un punto di vista che contrasta con alcche concorrenti' prospettive. Molte aziende sono preoccupate che l'inflazione e l'aumento dei tassi d'interesse possano influenzare il fiorente sviluppo del mercato della vettura elettrica del mercato della automobile elettrica come Tesla e Ford hanno anche ritardato piani di costruzione relativi a veicoli elettrici.
Il 13, Hyundai Motor ufficialmente rotto terra su un fabbrica dedicata di veicolo elettrico in Ulsan, Corea del%Sud, con un investimento di 20 trilioni vinti (circa $15,2 miliardi). Questa mossa è attesa per accelerare la transizione della azienda' all'elettrificazione. Inoltre, alla fine della fine di novembre, Hyundai Motor Company ha dichiarato in un deposito normativo che la essa prevede di fermare la produzione in Yashan, Corea, del%Sud, tra dicembre 31, 2023, e febbraio 13, 2024, per stabilire un fabbrica veicolo elettrico.
