Secondo quanto riportato dai media, l'avvocato generale della Corte UE Laila Medina ha affermato che il rifiuto di Google di consentire a un'app per veicoli elettrici sviluppata da Enel di accedere alla sua piattaforma Android Auto potrebbe violare le regole della concorrenza, supportando il punto di vista dell'autorità antitrust italiana.
Nel 2021, l'autorità antitrust italiana ha inflitto a Google una multa di 102 milioni di euro (equivalenti a 113,2 milioni di dollari) per aver bloccato il software JuicePass di Enel da Android Auto. JuicePass consente ai conducenti di utilizzare la navigazione tramite mappa e inviare messaggi attraverso il cruscotto dell'auto durante la guida.
Medina ha osservato: "Il rifiuto di Google di concedere l'accesso a terzi alla piattaforma Android Auto potrebbe violare le regole della concorrenza".
Ha inoltre spiegato che se le azioni di un'azienda escludono, ostacolano o ritardano l'accesso delle app di terze parti alla sua piattaforma, l'azienda potrebbe abusare della sua posizione dominante, a condizione che tali azioni provochino effetti anticoncorrenziali che danneggiano gli interessi dei consumatori e non sono oggettivamente giustificato.
Google si era precedentemente rifiutata di rendere JuicePass compatibile con Android Auto, adducendo problemi di sicurezza e la mancanza di un modello specifico, e successivamente ha presentato ricorso al Consiglio di Stato italiano.
Un portavoce di Google ha dichiarato: "Riconosciamo il parere dell'avvocato generale e attendiamo la sentenza definitiva del tribunale. Dall'inizio del caso, abbiamo lavorato per aggiungere i modelli richiesti da Enel e attualmente molte applicazioni simili sono disponibili su Android Auto a livello globale".
Si prevede che i giudici delle corti europee si pronunceranno nei prossimi mesi e in genere adottano la maggior parte di tali pareri non vincolanti.
