Il 4 ottobre l’UE ha votato sull’opportunità di imporre una tassa antisovvenzioni quinquennale sui veicoli elettrici cinesi. Secondo una dichiarazione della Commissione Europea, la proposta di imporre tariffe sulle importazioni di veicoli puramente elettrici dalla Cina ha ricevuto il sostegno necessario dagli Stati membri dell’UE. Geely Holdings ha espresso notevole disappunto riguardo a questa questione.
Geely Holdings ha dichiarato: "La Commissione Europea ha votato a favore del disegno di legge che impone tasse antisovvenzioni sui veicoli elettrici prodotti in Cina. Geely Holdings è molto delusa da questa decisione, poiché non è costruttiva e ostacolerà le relazioni commerciali UE-Cina, danneggiando in definitiva gli interessi delle imprese e dei consumatori europei. Geely Holdings ha sempre sostenuto il libero scambio e sostiene una concorrenza leale, aderendo rigorosamente alle leggi e ai regolamenti dei paesi di tutto il mondo, fornendo allo stesso tempo prodotti e servizi eccellenti agli utenti globali."
È stato riferito che la dichiarazione della Commissione Europea del 4 ottobre indicava che la proposta di imporre tariffe sui veicoli puramente elettrici importati dalla Cina ha ricevuto il sostegno necessario dagli Stati membri dell'UE. Dieci paesi hanno sostenuto la proposta: Francia, Italia, Paesi Bassi, Polonia, Danimarca, Irlanda, Bulgaria, Estonia, Lituania e Lettonia (che rappresentano il 45,99% della popolazione dell’UE). Dodici paesi si sono astenuti: Belgio, Repubblica Ceca, Grecia, Spagna, Croazia, Cipro, Lussemburgo, Austria, Portogallo, Romania, Svezia e Finlandia. Cinque paesi si opposero: Germania, Ungheria, Malta, Slovenia e Slovacchia.
Per quanto riguarda le aliquote fiscali specifiche: Tesla: 7,8%; BYD: 17%; Geely: 18,8%; SAIC: 35,3%; altri produttori cinesi di veicoli elettrici che hanno collaborato all'inchiesta ma non inclusi nel campione separatamente: 20,7%; altri produttori cinesi di veicoli elettrici non cooperativi: 35,3%. In particolare, si tratta di una tariffa massima del 35,3% imposta in aggiunta alla tariffa esistente del 10%.
