Ol 31 maggio è stato lanciato ufficialmente il GEELY Galaxy L7, che offre un totale di cinque allestimenti. Come primo modello della nuova serie energetica di fascia medio-alta di GEELY, il Galaxy L7 è dotato di un sistema ibrido plug-in composto da un motore da 1,5 T e una trasmissione DHT a 3-velocità. Vanta un'autonomia di crociera completa di 1370 km in condizioni CLTC ed è posizionato come un SUV compatto.
Adottando il linguaggio di design di "Galaxy Light", il Galaxy L7 presenta un design a griglia chiusa nella parte anteriore, con curve morbide che gli conferiscono un aspetto pieno e robusto. Inoltre, il veicolo incorpora elementi di design popolari come una striscia luminosa continua e fari di tipo sdoppiato, che gli conferiscono un aspetto contemporaneo e all'avanguardia. In termini di opzioni di colore, il Galaxy L7 sarà disponibile in sei colori di carrozzeria: Dawn White, Midnight Black, Dawn Grey, Sky Blue, Twilight Purple e Galaxy Brilliant White.
Lateralmente, il veicolo presenta un design della carrozzeria bicolore che crea l'impressione di un tetto fluttuante e linee eleganti, che ricordano un SUV crossover e ne aumentano l'appeal per i giovani consumatori. Le dimensioni del veicolo sono 4700 mm di lunghezza, 1905 mm di larghezza e 1685 mm di altezza, con un passo di 2785 mm. Nella parte posteriore, possiamo notare la presenza di un fanale posteriore continuo, un diffusore di grandi dimensioni e uno spoiler, che completano il design della parte inferiore del paraurti e delle luci posteriori, creando un look dinamico.
Entrando negli interni, il Galaxy L7 viene fornito di serie con una combinazione di un quadro strumenti da 10.25-pollici, uno schermo centrale da 13.2-pollici e un display per il passeggero da 16.2-pollici schermo. Inoltre, il veicolo è dotato del chip 8155 e presenta il sistema operativo Galaxy N. Il funzionamento dello schermo del display centrale ricorda molto da vicino quello di uno smartphone e supporta anche il controllo dei gesti e un sistema vocale intelligente a quattro zone, fornendo un'esperienza tecnologica complessiva eccezionale. Inoltre, il veicolo può essere aggiornato con uno schermo AR HUD da 25,6- pollici, per soddisfare ulteriormente le diverse esigenze dei diversi utenti.
I sedili interni sono progettati con un tocco sportivo. Oltre alle funzioni di regolazione elettrica, riscaldamento, ventilazione e memoria, il sedile del conducente è dotato di funzioni terapeutiche, mentre il sedile del passeggero anteriore è dotato di poggiagambe elettrico. Il veicolo supporta anche una modalità cinema, in cui i sedili posteriori si reclinano automaticamente a un angolo confortevole di 35 gradi. Inoltre, il Galaxy L7 è dotato di un 11-sistema audio Infinity con altoparlanti, fragranza per l'auto, un generatore di ioni, una chiave Bluetooth intelligente per smartphone e funzioni di assistenza alla guida di livello L2-.
In termini di potenza, il veicolo è equipaggiato con il sistema Thor Plug-in Hybrid 8848 di nuova generazione, che consiste in un motore ibrido Thor 1.5T a quattro cilindri specifico e un 3-azionamento elettrico a velocità variabile DHT Pro (utilizzando lo schema P1 più P2). Il sistema eroga una potenza massima combinata di 287 kW (390 cavalli) e una coppia massima combinata di 535 Nm, con un'accelerazione di 0-100 km/h in 6,9 secondi. Inoltre, l'autonomia elettrica pura è disponibile in due varianti, 55 km e 115 km (in condizioni CLTC), corrispondenti a un'autonomia di crociera completa di 1310 km e 1370 km (in condizioni CLTC) e un consumo di carburante complessivo di 2,35 l/100 km e 1,3 l /100km (in condizioni WLTC), con un consumo di carburante deficitario di 5,23 l/100km (in condizioni WLTC).
