Jan 03, 2025 Lasciate un messaggio

Ford emette quattro richiami in un giorno, che interessano quasi 400,000 veicoli

Secondo quanto riportato dai media, Ford Motor Company ha avviato quattro richiami separati in un solo giorno, interessando un totale di 394.466 veicoli.

Dei quattro richiami, il più grande riguarda 295.449 camion Super Duty alimentati a diesel, a causa di potenziali guasti alla pompa del carburante. Il problema sorge quando il biodiesel provoca l'accumulo di depositi sui componenti del rullo motore della pompa del carburante ad alta pressione, che nel tempo possono portare al guasto della pompa.

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Ford ha dichiarato che i veicoli interessati includono i modelli di camion F250, F350, F450, F550 e F600 dal 2020 al 2022, nonché i camion F650 e F750 dal 2021 al 2022. Il rimedio prevede l'aggiornamento del software del modulo di controllo del gruppo propulsore e la riparazione verrà eseguita gratuitamente presso i concessionari.

I restanti tre richiami sono di scala minore ma comunque significativi. Innanzitutto, Ford sta richiamando 47.818 unità del Lincoln Nautilus dal 2024 al 2025 a causa di un potenziale problema con il sistema di inversione automatica dei finestrini. Il sistema potrebbe non riuscire ad arrestare il movimento del finestrino quando viene rilevato un ostacolo. La soluzione prevede la ricalibrazione dei moduli delle portiere sia sul lato del conducente che su quello del passeggero e anche la riparazione sarà gratuita.

Inoltre, Ford richiamerà 30.715 veicoli, tra cui Ford Flex, Fiesta e Lincoln MKZ del 2019, a causa di telecamere di backup difettose. Queste telecamere potrebbero non riuscire a visualizzare un'immagine retrovisore corretta, mostrando invece uno schermo nero o immagini distorte. Ford e la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) devono ancora finalizzare una soluzione, ma i proprietari verranno avvisati una volta determinato un rimedio.

Infine, Ford sta richiamando 20.484 unità della Ford Escape dal 2020 al 2024 e della Lincoln Corsair dal 2021 al 2024 a causa di un potenziale difetto nel pacco batteria ad alta tensione. Questo problema potrebbe causare cortocircuiti interni, causando potenzialmente un guasto della batteria. La soluzione prevede l'aggiornamento del software del modulo di controllo dell'energia della batteria e, in alcuni casi, potrebbe essere necessario sostituire l'intero pacco batteria. Tutte le riparazioni saranno fornite gratuitamente.

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