Il-nuovo Lincoln Navigator è stato sottoposto a una riprogettazione esterna completa, adottando il linguaggio di design più recente del marchio. È dotato di una griglia anteriore più grande perfettamente integrata con una-luce di marcia diurna e fari a tutta larghezza. La versione standard si estende per oltre 5,3 metri, mentre la variante a passo lungo-supera i 5,6 metri di lunghezza. Nella parte posteriore, un fanale posteriore a tutta larghezza-di nuova concezione ne esalta la presenza audace.

All'interno, il Navigator vanta un aggiornamento tecnologico completo con un ampio display panoramico, un pannello di controllo touchscreen separato nella console centrale, pulsanti fisici ad accesso rapido-e un sistema di cambio elettronico. Il SUV offre una disposizione dei sedili 2+2+3, con sedili della seconda-fila dotati di bracciolo centrale e zone di controllo individuali. I passeggeri posteriori usufruiscono inoltre di schermi di intrattenimento indipendenti e tutti e sette i sedili sono completamente-regolabili elettricamente.

Sotto il cofano, il nuovo Navigator è alimentato da un motore V6 biturbo standard da 3,5-litri, che eroga 415 cavalli (305 kW) e 670 Nm di coppia. Presenta inoltre un telaio aggiornato ispirato alla serie di prestazioni "Raptor", un avanzato sistema di sospensioni elettromagnetiche "Eagle" e offre cinque modalità di guida selezionabili per un'esperienza di guida su misura.

L'edizione Nautilus Atlantis presenta un aggiornamento elegante con un'esclusiva combinazione di colori bicolore rosso e nero-. Il look raffinato è arricchito da una-striscia luminosa a LED a tutta larghezza e da fari più piatti, che le conferiscono un aspetto più sofisticato. Le opzioni di propulsione rimangono invariate e solo 666 unità saranno disponibili esclusivamente in Cina.

Nel frattempo, la versione a sette-posti del Lincoln Aviator rimane visivamente coerente con il modello esistente. Essendo un SUV di dimensioni medio-e-grandi, mantiene una presenza imponente, con una configurazione dei posti a sedere a 2+3+2. La trasmissione prosegue con il robusto motore turbocompresso da 3,0-litri abbinato a un cambio automatico a 10-velocità e a un sistema di trazione integrale intelligente.

Essendo un SUV-a grandezza naturale proveniente dall'America, il Navigator emana un senso di grandezza e dominio. Posizionata nel segmento di mercato premium, ha pochi concorrenti diretti in Cina, a parte Chevrolet Tahoe e GMC Yukon di General Motors. Il Navigator rimane concentrato sulla nicchia di fascia alta-e incarna lo spirito del lusso americano.





