Secondo un rapporto di Bloomberg, fonti vicine alla questione hanno rivelato che l’Unione Europea si sta preparando a ridurre ulteriormente le tariffe aggiuntive su Tesla e altri veicoli elettrici importati dalla Cina.
Il 20 agosto, la Commissione Europea ha modificato alcune delle tariffe proposte sui veicoli elettrici cinesi, riducendo la tariffa aggiuntiva per le aziende che non collaborano all’indagine antisovvenzioni dell’UE dal 37,6% al 36,3%. Le aziende che hanno collaborato all'indagine erano generalmente soggette a una tariffa del 21,3%, mentre la tariffa di Tesla è stata significativamente ridotta dal precedente 20,8% al 9%.
Ora, i media stranieri riferiscono che l’UE ha ulteriormente abbassato alcune di queste tariffe. Mlex ha segnalato per primo il cambiamento, affermando che la tariffa di Tesla è stata ridotta dal 9% al 7,8%, mentre la tariffa più alta sui produttori cinesi di veicoli elettrici che non collaborano con l'indagine dell'UE (come SAIC Group) è stata abbassata dal 36,3% al 35,3%. La tariffa di Geely è stata ridotta dal 19,3% al 18,8%, mentre quella di BYD rimane al 17%.
Le fonti indicano che l'UE ha nuovamente adeguato le tariffe perché alcune aziende hanno fornito nuove informazioni.
Gli stati membri dell’UE voteranno sulle tariffe definitive proposte prima che entrino in vigore a novembre. Vale la pena notare che queste tariffe aggiuntive si aggiungono alle tariffe del 10% già imposte agli esportatori cinesi.
Poiché le discussioni tra l’UE e le parti interessate continuano e le aziende continuano a fornire nuove informazioni, le tariffe finali sui veicoli elettrici di fabbricazione cinese potrebbero essere soggette a ulteriori adeguamenti.
