Secondo un rapporto dell'agenzia di stampa Yonhap, i dati diffusi dal Ministero dei trasporti sudcoreano e dall'Associazione coreana dei produttori di automobili indicano che nei primi tre trimestri di quest'anno, i proprietari che hanno acquistato auto rispettose dell'ambiente, compresi veicoli ibridi ed elettrici, hanno rappresentato 32,1 % di tutti gli acquirenti di auto nuove in Corea del Sud.

Ciò segna la prima volta che la quota di mercato delle auto ecologiche in Corea del Sud ha superato il 30%, con una percentuale che sarà del 20,4% nel 2021 e salirà al 28,5% nel 2022. I dati rivelano anche che la percentuale di modelli ecologici per le auto commerciali veicoli, come camion e autobus, è pari al 19,4%, superiore al 16,3% registrato nel 2022.
Inoltre, secondo i dati dell’agenzia di monitoraggio del mercato automobilistico CarIsYou, nel 2015, la registrazione di auto ibride in Corea del Sud era solo del 2,5%. Tuttavia, nel 2021, questa cifra è salita al 12,4%. Le auto ibride stanno rapidamente sostituendo i veicoli diesel, con una quota di mercato in espansione al 19,9% da gennaio a ottobre di quest’anno.
I funzionari delle case automobilistiche nazionali della Corea del Sud hanno sottolineato: "L'attenzione del marketing delle case automobilistiche è sui veicoli ibridi o elettrici rispettosi dell'ambiente, e i consumatori preferiscono i modelli dotati dei più recenti sistemi motore che sono più efficienti nei consumi". Le auto ibride sono guidate da almeno un motore elettrico e un motore a benzina.
Osservando le tendenze attuali nel settore automobilistico, i veicoli elettrici sono evidentemente la scelta ottimale. Tuttavia, a causa dei prezzi elevati e delle infrastrutture di ricarica ancora in via di sviluppo, i consumatori continuano a mostrare un forte interesse per le auto ibride.
"I consumatori percepiscono ancora i veicoli elettrici come costosi, quindi sperano di acquistare un prodotto con un prezzo intermedio tra quello delle auto elettriche e quelle a carburante", hanno affermato i suddetti funzionari. “Mentre la maggior parte delle case automobilistiche sta promuovendo vigorosamente strategie e linee di prodotti per veicoli elettrici, ci vorrà più tempo per abbassare il prezzo dei veicoli elettrici e creare un’infrastruttura di ricarica soddisfacente a livello nazionale. Ci aspettiamo che l’adozione diffusa dei veicoli elettrici avvenga nel 2028 o successivamente”. Anche un altro funzionario dell’industria automobilistica locale è d’accordo con questo lasso di tempo.
"Le batterie sono i componenti chiave dei veicoli elettrici e rappresentano quasi la metà del prezzo di un'auto elettrica", ha rivelato il funzionario. "Esiste un consenso generale sul fatto che, a causa dell'elevato costo delle batterie delle auto elettriche, i prezzi delle auto elettriche continueranno a rimanere elevati nei prossimi anni." Ha sottolineato che durante la fase di transizione dell’industria automobilistica verso l’elettrificazione, le auto ibride sono temporaneamente la scelta ideale per i consumatori. Sono più convenienti rispetto ai veicoli elettrici e non richiedono ai consumatori di preoccuparsi di trovare stazioni di ricarica.





