Dynasty Network di BYD svelerà il suo nuovo modello, ilHan L, il 17 gennaio. Posizionata sopra l'attuale gamma della famiglia Han, l'auto introduce un nuovo design e offre opzioni di propulsione sia completamente elettrica (EV) che ibrida plug-in (PHEV).
Il nuovo modello continua il linguaggio di design caratteristico della serie Dynasty di BYD. La parte anteriore presenta fari dal nuovo stile collegati da una striscia cromata argento, che aggiunge un tocco di modernità. Adotta inoltre una griglia anteriore chiusa tipica dei veicoli a nuova energia, completata da una grande presa d'aria sottostante. Il paraurti anteriore integra condotti d'aria ed elementi decorativi neri su entrambi i lati, migliorandone il fascino visivo.
Il profilo laterale dell'auto presenta un design aerodinamico per un aspetto più armonioso. In particolare, gli specchietti laterali sono montati sopra le porte, a differenza dei precedenti modelli BYD. Inoltre, il rivestimento laterale si estende senza soluzione di continuità dal parafango anteriore alle maniglie nascoste delle porte, creando un'estetica unificata.
Nella parte posteriore, l'auto vanta una barra luminosa trendy a tutta larghezza, altamente riconoscibile quando illuminata. I fari posteriori presentano un nuovo design per un migliore appeal visivo e sono stati aggiunti accenti argentati al paraurti posteriore per un tocco premium.
Opzioni del gruppo propulsore
ILBYD Han Lsarà disponibile in entrambicompletamente elettrico (EV)Eibrido plug-in (PHEV)versioni:
Han L EV:
Modello a trazione posteriore: potenza massima del motore di 500 kW, velocità massima di 240 km/h.
Modello a trazione integrale: i motori anteriore e posteriore producono rispettivamente 230 kW e 580 kW. L'accelerazione da 0-100 km/h richiede solo 2,7 secondi, con una velocità massima di 270 km/h.
Batteria: dotata del pacco batteria FinDreams LFP di BYD (capacità e autonomia specifiche ancora da divulgare).
Han LDM-i (PHEV):
Dispone di un motore da 1,5 T abbinato a motori elettrici.
Due opzioni di trasmissione:
Due ruote motrici: motore 1,5T con potenza massima di 115 kW e motore elettrico da 200 kW.
Trazione integrale: dotata di due motori elettrici da 200 kW.
La velocità massima per tutte le varianti PHEV è di 200 km/h.
Batteria ed efficienza
Han LDM-i:
Dotato di pacco batterie LFP da 29.462 kWh.
Autonomia elettrica pura:
Versione a due ruote motrici: 170 km (CLTC).
Versione 4x4: 145 km (CLTC).
Consumo di carburante (in modalità ibrida):
Due ruote motrici: 5 l/100 km.
Trazione integrale: 5,7 l/100 km.
Ulteriori dettagli sull'Han L saranno attentamente monitorati e riportati non appena saranno disponibili.
