Secondo Bloomberg, la cinese FAW Group Corporation (First Automobile Works) collaborerà con un'azienda egiziana per produrre veicoli elettrici a prezzi accessibili nel paese più popoloso del Medio Oriente.
Sherif Hamouda, presidente di GV Investments, con sede al Cairo, ha affermato che in base all'accordo tra le due parti, la loro controllata, GV Auto, inizierà la produzione locale di veicoli elettrici a prezzi accessibili della FAW nel primo trimestre del 2025. Ha affermato che questi veicoli essere utilizzato principalmente per servizi di ride-hailing, ma ha rifiutato di rivelare il valore totale dell'accordo.
Hamouda ha indicato piani per espandere la scala di produzione nei prossimi tre-cinque anni, puntando a far sì che il 65% dei componenti del veicolo provenga da fonti locali, con i veicoli finali destinati all'esportazione in Medio Oriente, Africa, Europa e America Latina. Ha aggiunto che le strutture industriali necessarie per la produzione di veicoli potrebbero costare fino a 20 milioni di dollari.
Le ambizioni di questa azienda egiziana in materia di veicoli elettrici rappresentano l'ultima mossa nel paese nordafricano. Attualmente, l'Egitto, con una popolazione di circa 105 milioni, ha solo poche migliaia di veicoli elettrici che percorrono le sue strade trafficate. Dopo due anni di crisi economica e carenze di valuta estera, l'Egitto sta attivamente incoraggiando lo sviluppo industriale locale per sbloccare ulteriormente il suo potenziale come hub di produzione ed esportazione.
Negli ultimi anni, la società automobilistica egiziana di proprietà statale, El Nasr Automotive Manufacturing Co., ha cercato partner per i suoi piani di veicoli elettrici. Nel frattempo, Al-Mansour Automotive, con una partnership di lunga data con General Motors, ha anche rivolto la sua attenzione alla produzione di veicoli elettrici in Egitto, insieme all'importazione e alla vendita di modelli Cadillac.
GV Auto ha in programma di introdurre inizialmente in Egitto il FAW E05, uno dei veicoli elettrici più convenienti al mondo, solitamente utilizzato per i servizi di taxi. Hamouda ha rifiutato di rivelare il suo prezzo in Egitto, ma in Cina parte da circa $ 17.500.
Tuttavia, dato l'attuale numero limitato di stazioni di ricarica per veicoli elettrici in Egitto, Hamouda ha ammesso che "non è facile cambiare la cultura delle auto alimentate a combustibili fossili".
"Senza l'intervento del governo, le auto elettriche non si diffonderanno", ha sollecitato Hamouda affinché siano previsti maggiori incentivi nazionali per l'industria dei veicoli elettrici, per incoraggiare i potenziali acquirenti.
