Secondo Reuters, il responsabile dei marchi Chery Omoda e Jaecoo sul mercato italiano ha dichiarato che la casa automobilistica cinese Chery Automobile è disposta a investire miliardi di euro per garantire che questi due marchi vengano accettati sul mercato europeo entro tre anni.
Chery Automobile lancerà quest'anno i suoi marchi Omoda e Jaecoo in Europa, concentrandosi inizialmente sui veicoli a benzina. Dopo il lancio in Spagna, Italia, Polonia e Regno Unito, Chery introdurrà questi marchi in più paesi nei prossimi mesi, incluso il rilascio di modelli ibridi e completamente elettrici.
Kevin Cheng, CEO dei marchi Chery Omoda e Jaecoo in Italia, ha affermato in un'intervista che i due marchi si stanno confrontando con marchi come Kia, Hyundai, Nissan e Volkswagen nel mercato europeo.
"La casa automobilistica coreana Kia ha impiegato quasi 20 anni per diventare un marchio affidabile in Europa. Chery mira a raggiungere questo obiettivo in soli tre anni", ha affermato Kevin Cheng. Ha inoltre sottolineato che il piano di investimenti per il marketing e lo sviluppo del marchio in Europa è confidenziale, ma "si tratta di una cifra enorme, che raggiunge i miliardi di euro".
Essendo i marchi automobilistici di Chery orientati all'esportazione, Omoda e Jaecoo devono ancora rilasciare dati di vendita cumulativi per l'Europa, ma a livello globale i due modelli hanno venduto quasi 150.000000 unità da gennaio ad agosto di quest'anno.
L’Unione Europea sta pianificando di imporre dazi all’importazione sui veicoli elettrici di fabbricazione cinese, inclusa una tariffa del 20,7% su Chery. Kevin Cheng ha osservato: "Questa è una sfida. Tuttavia, rispetto ad altre case automobilistiche cinesi come SAIC, Chery deve far fronte a tariffe leggermente inferiori. Speriamo di stabilire buoni rapporti con l'UE e produrre automobili in Europa ci aiuterà a evitare queste tariffe".
Chery è il più grande esportatore di automobili della Cina. L'azienda ha recentemente acquisito uno stabilimento a Barcellona, in Spagna, come prima base produttiva in Europa, e prevede di iniziare lì la produzione di automobili con partner locali entro la fine di quest'anno. Chery sta anche valutando un'ubicazione per il suo secondo stabilimento in Europa, con fonti che suggeriscono che il secondo impianto potrebbe essere costruito nell'Europa dell'Est.
