Chevrolet Blazer EV
La Chevrolet Blazer EV del 2024 è un'alternativa a emissioni zero al SUV di medie dimensioni Blazer arrivato a giugno 2018. Il veicolo è disponibile con finiture 1LT, 2LT, RS e SS (Super Sport) per i clienti individuali e una Polizia da inseguimento Assetto Pursuit Vehicle (PPV) per le forze di polizia. Ulteriori finiture saranno disponibili anche per altre flotte e clienti commerciali.
La Chevrolet Blazer EV è dotata di cinque posti, un pavimento piatto, un sistema di infotainment touchscreen da 17.7-pollici e un quadro strumenti digitale da 11-pollici. Le finiture RS e SS presentano inoltre finiture e spunti di design unici, con la RS con cuciture a contrasto blu e rosse e la RS con sedili in microfibra scamosciata Adrenaline Red e accenti Argon Orange (opzionali). I sedili anteriori di questi allestimenti sono riscaldati e ventilati di serie. Inoltre, l'allestimento SS ha sedili posteriori esterni riscaldati, un'opzione nell'allestimento RS.
In termini di autonomia, GM prevede 247 miglia nell'allestimento LT, 293 miglia nell'allestimento 2LT, 320 miglia nell'allestimento RS e 290 miglia nell'allestimento SS. Sono tutti dotati di moduli di ricarica CA integrati da 11,5 kW. Fino a 190 kW di ricarica rapida CC è possibile con i trim RS e SS.
La Chevy Blazer EV sarà prodotta nello stabilimento GM di Ramos Arizpe in Messico, che è attualmente il sito di produzione della Blazer alimentata a gas.
| Ordinare | Prezzo di partenza previsto da GM | Cronologia dell'inizio delle vendite |
| 1LT | Circa USD 44.995 | Inverno 2024 |
| 2LT | Circa USD 47.595 | Estate 2023 |
| RS | Circa USD 51.995 | Estate 2023 |
| SS | Circa USD 65.995 | Autunno 2023 |
| PPV | Da divulgare | Q1 2024 |
Chevrolet Equinozio EV
La Chevy Equinox EV è un SUV compatto che rivaleggia con la VW ID.4. Non è ancora disponibile per la prenotazione, ma i potenziali clienti possono registrarsi per gli aggiornamenti sul sito Web americano di Chevrolet.
La Chevrolet Equinox EV presenta un design più audace e sportivo rispetto all'Equinox con motore a gas e, sebbene sembri più piccola e squadrata, potrebbe essere più spaziosa, in quanto sembra avere un passo lungo rispetto alla lunghezza complessiva, per gentile concessione del BEV2 di GM piattaforma EV dedicata.
Equinox EV presenta interni più esclusivi con un cruscotto più elegante, un quadro strumenti completamente digitale, un sistema di infotainment touchscreen mobile, prese d'aria centrali sottili posizionate orizzontalmente e un pannello di controllo del clima più compatto. Sarà disponibile con il sistema di guida autonoma Super Cruise di GM.
GM offrirà l'Equinox EV con un motore da 210 CV/242 lb.-ft. propulsore monomotore nelle configurazioni FWD e 290 hp/346 lb.-ft. propulsore a doppio motore nelle configurazioni AWD. La società ha indicato che saranno disponibili due opzioni di pacco batteria. A seconda della configurazione, l'autonomia varierà tra le 250 e le 300 miglia. Nota che tutte queste cifre sono stime GM e i valori finali potrebbero essere leggermente diversi.
I prezzi della Chevy Equinox EV negli Stati Uniti partono da USD 30,000. Al momento del lancio, che avverrà nell'autunno del 2023, GM lo offrirà esclusivamente nell'allestimento di fascia alta in edizione limitata e gradualmente nelle varianti inferiori.
Chevrolet Silverado EV
A differenza del pick-up GMC Hummer EV, la Chevrolet Silverado EV avrà versioni con un prezzo consigliato di $ 39.900 a $ 105,000 (più DFC) quando arriverà sul mercato nel 2023.
GM potrebbe rubare la scena alla Ford F{0}} Lightning se ottiene il suo primo pick-up completamente elettrico tradizionale, la Chevrolet Silverado Electric. Nella primavera del 2023, il Silverado EV debutterà sul mercato con la variante WT (Work Truck) che offre il pacco batteria a più lunga autonomia di GM con un'autonomia stimata da GM di oltre 400 miglia con una singola carica. Nell'autunno 2023 seguirà un modello RST First Edition a pieno carico, per i clienti abituali.
Mentre si attendono specifiche dettagliate, General Motors afferma che il Silverado EV RST genererà fino a 664 CV e 780 lb-ft di coppia nella "modalità Wide Open Watts", consentendo un tempo di 0-60 mph stimato da GM di meno 4,5 secondi. Il presidente e CEO di GM, Mary Barra, ha rivelato durante la teleconferenza sugli utili Q1 2022 di GM che la produzione di prova del veicolo elettrico Silverado presso Factory Zero a Detroit-Hamtramck inizierà a marzo 2023.
Al 3 ottobre 2022, GM ha 170.{3}} prenotazioni di veicoli elettrici Silverado e questa cifra include l'intento di quasi 400 operatori di flotte.
