Secondo quanto riportato dai media, un funzionario dell’amministrazione Trump ha dichiarato che il presidente Trump non imporrà nuove tariffe nel suo primo giorno in carica. Ha invece incaricato le agenzie federali di valutare le relazioni commerciali degli Stati Uniti con Cina, Canada e Messico. Questo sviluppo inaspettato ha portato ad un calo del dollaro USA e ad un rimbalzo dei mercati azionari globali.
Il presidente Trump è stato insediato a mezzogiorno del fuso orario della costa orientale del 20 gennaio. In precedenza si era impegnato a imporre dazi dal “10% al 20%” su tutte le importazioni e un dazio del 60% sui prodotti cinesi per contribuire a ridurre il deficit commerciale annuale degli Stati Uniti fino a 1 trilione di dollari.
Dopo la sua elezione a novembre, Trump ha anche indicato che avrebbe firmato un ordine nel suo primo giorno in carica per imporre un sovrapprezzo del 25% sulle importazioni di merci provenienti da Canada e Messico se questi paesi non fossero riusciti a frenare l’immigrazione illegale e il traffico di droga negli Stati Uniti.
La sera del 20 gennaio, Trump ha annunciato l’intenzione di implementare una tariffa del 25% sui prodotti canadesi e messicani a partire dal 1° febbraio. Ha anche affermato che stava ancora prendendo in considerazione una tariffa generale su tutte le esportazioni straniere verso gli Stati Uniti, ma che “non era ancora pronto”.
Il funzionario ha confermato un rapporto diIl giornale di Wall Streetcitando una sintesi di un memorandum di Trump. La nota afferma che il presidente ordinerà alle agenzie statunitensi di indagare e affrontare i persistenti deficit commerciali del paese e le pratiche commerciali e valutarie sleali da parte di altre nazioni.
Secondo il memorandum, il governo degli Stati Uniti rivedrà le relazioni commerciali con Cina, Canada e Messico ma non annuncerà immediatamente nuove tariffe. La nota invita inoltre le agenzie a valutare la conformità con l'accordo commerciale USA-Cina firmato nel 2020. Inoltre, l'accordo Stati Uniti-Messico-Canada (USMCA), che regola il commercio di 1,8 trilioni di dollari, sarà soggetto a una revisione nel 2026.
L’amministrazione Trump prevede inoltre di istituire un’autorità fiscale estera incaricata di riscuotere tariffe “significative” e altre entrate dai paesi stranieri. Trump ha dichiarato: "Inizierò immediatamente a riformare il nostro sistema commerciale per proteggere i lavoratori e le famiglie americane. Non tasseremo i nostri cittadini per arricchire altri paesi; vogliamo tassare altri paesi per rendere i nostri cittadini più ricchi..."
In risposta ai piani di Trump, Canada e Messico hanno avvertito che, se tali tariffe fossero state adottate, avrebbero imposto tariffe di ritorsione sui beni statunitensi. Il Canada ha già preparato un elenco preliminare di prodotti fabbricati negli Stati Uniti per un valore di 150 miliardi di dollari canadesi (circa 105 miliardi di dollari) per potenziali tariffe. Il Messico ha affermato che le tariffe potrebbero influenzare il commercio annuale di 800 miliardi di dollari tra le due nazioni e potrebbero far aumentare l’inflazione negli Stati Uniti. Gli esperti del settore hanno avvertito che queste misure potrebbero smantellare l’USMCA di lunga data, interrompere le catene di fornitura automobilistica e aumentare i costi dei veicoli.
In un rapporto di ricerca di novembre, gli analisti di Bernstein avevano previsto che le tariffe proposte da Trump avrebbero significato un “disastro” per l’industria automobilistica statunitense e per le case automobilistiche di Detroit, che fanno molto affidamento sulle importazioni di veicoli dal Canada e dal Messico. Il rapporto ha evidenziato che circa il 40% dei veicoli Stellantis venduti negli Stati Uniti sono importati, così come il 30% dei veicoli General Motors e il 25% dei veicoli Ford.
Wolfe Research ha stimato che ulteriori dazi avrebbero un impatto su 97 miliardi di dollari di ricambi auto e 4 milioni di veicoli esportati dal Messico e dal Canada negli Stati Uniti, aumentando potenzialmente il prezzo medio di una nuova auto negli Stati Uniti di circa 3.000 dollari.
